Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Už je jisté, že statisíce vykoupených TDI v USA neskončí ve šrotu, alespoň ne všechna. Část už jich může znovu do provozu i do prodeje.

V minulých měsících jsme mnohokrát zmínili, že kauza Dieselgate začíná připomínat frašku. Nechceme obhajovat Volkswagen, ten podváděl, byl nachytán, přiznal se a po právu za to zaplatí. Nicméně je třeba dodat, že Němci rozhodně nejsou sami, kdo obchází normované laboratorní cykly. Takových značek je spousta, všichni tito výrobci ale na rozdíl od Němců jakékoliv provinění popírají.

To jsme ale v Evropě, více zdvihá obočí osud amerických vozů osazených motory TDI EA 189. Této problematice jsme se v posledních dnech věnovali opravdu hojnou měrou, nikdy však nebylo jisté, co bude dál. Prozatím to vypadalo, že že auta budou muset být zlikvidována, neboť Volkswagen nedosáhl shody s agenturami EPA a CARB ohledně modifikací motorů. Nyní došlo k menšímu zvratu.

Od mluvčí americké divize Volkswagenu Jeannine Ginivan se dozvídáme, že koncern získal svolení EPA k prodeji dieselových aut modelového roku 2015. Jde sice pouze o 67 tisíc aut, z čehož 12 000 odpočívá ve skladech dealerů, souhlas má ale mnohem větší dopad. Uplatněn může být i na všechny vozy z roku 2015, které Volkswagen vykoupil.

Podmínkou je samozřejmě úprava pohonné jednotky zahrnující software i výměnu některých součástí, celý proces ale byl již EPA i CARB schválen. To zní rozumně, přesto i tohle má svůj tragikomický aspekt - dealeři s prodejem dotčených aut nemusí čekat až na počátek příštího roku, kdy budou modifikace dostupné. Vozy tedy mohou vypustit na silnice rovnou, i s jejich „zabijáckými“ agregáty a mohou je opravit zpětně.

„Stále finalizujeme detaily tohoto programu, více informací o jeho implementaci tak poskytneme až v ten pravý čas,“ dodala Ginivan. Kromě toho v tiskové prohlášení zaznělo, že Volkswagen s diesely ve Spojených státech končí, přinejmenším v nejbližších letech. A s ohledem na přesun značky směrem k elektrifikace nejspíše definitivně.

Podstatné je však to, že EPA nyní de facto schválila to, proti čemu dlouho tak vehementně bojovala - tedy že po amerických silnicích budou moci jezdit dieselové vozy produkující více emisí NOx, než je povoleno. Půjde sice jen o pár měsíců, nicméně tady jde o princip - dosud muselo být co nejvíce vozů staženo ze silnic, aby nebylo někomu ublíženo a najednou je povoleno vypouštět úplně ta samá auta do provozu. EPA tak v podstatě říká: sami podvádět nemůžete, s námi ano. Bizarní, stejně jako fakt, že zbylým statisícům vozů bez ohledu na zmíněné dále hrozí sešrotování...

Letecké záběry na vykoupené VW odstavené u stadionu Pontiac Silverdome

Záběry na vykoupené VW odstavené u stadionu Pontiac Silverdome

Záběry na vykoupené VW odstavené v Norton Air Force Base

Záběry na vykoupené VW odstavené u Port of Baltimore

Volkswagen může znovu začít ve Státech prodávat diesely, i některé z těchto vykoupených. Jde ale jen o vozy modelového roku 2015, tedy asi 14 procent všech postižených exemplářů

Zdroj: Auto News

Petr Prokopec