Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Za smrtící epidemií koronaviru v Itálii může automobilový průmysl, říkají vědci
11.3.2020 | Petr Prokopec
V žádné jiné evropské zemi zatím nový koronavirus neřádí tak moc, jako v Itálii, jen včera tam napočítali 168 obětí. Dle virologů z Milána jej do země zatáhl zaměstnanec firmy Webasto.
Co zpočátku vypadalo jako čínská patálie, z toho se během několika měsíců vyklubal globální problém číslo jedna. Koronavirem je dnes zasažen už celý svět a hlavně v Evropě začíná nemilosrdně řádit. Zasažena je hlavně Itálie, kde je již více než 10 tisíc nakažených a kde na nemoc k úternímu večeru zemřelo 631 lidí - z toho 168 jen včera. Celá země je tak izolována od světa a platí zde spousta omezení velmi podobných těm čínským.
Proč je přitom zasažena nejvíce právě Itálie, zkusili objasnit virologové z univerzitní nemocnice Luigi Sacco z italského Milána. Ti vysledovali jednu ze stop koronaviru vedoucí z Německa. V lednu se totiž nákaza objevila u firmy Webasto v jejím ústředí ležícím půl hodiny cesty od Mnichova. Zavléci ji sem měla žena, která pracovala v šanghajské pobočce společnosti a jenž při své návštěvě německého podniku zprvu nevykazovala žádné příznaky nakažení. Když se pak objevila menší únava a vyšší teploty, připisovala je změně časového pásma.
Když se nicméně tato žena 23. ledna, tedy po třídenním pobytu v Německu, vrátila do Číny, byl u ní potvrzen koronavirus. Webasto tak promptně uzavřelo své brány, otestovalo veškeré zaměstnance a ty nakažené dalo do karantény. Firma předpokládala, že se jí infekci povedlo podchytit, a proto krátce nato došlo k znovuotevření podniku. Zaměstnancům pak byl umožněn volný pohyb, čehož jeden z nich měl využít a odcestovat do lombardského regionu v Itálii, kde začalo docházet k výraznému šíření viru.
Dle vědců tak měl v Itálii spustit šíření nákazy automobilový průmysl (firma Webasto vyrábí kupříkladu topná tělesa, ale i spoustu jiných dílů), není to ale jediná teorie. Již na sklonku února se totiž mluvilo o tom, že pacientem nula byl místní amatérský fotbalista Mattia, který přišel do nemocnice s podezřením na zápal plic. Nicméně teprve po 36 hodinách, kdy přišel do kontaktu s mnoha lékaři, zdravotními sestrami i dalšími pacienty, byl otestován na koronavirus, přičemž výsledky byly pozitivní.
Český lékař Pavel Calda pak přichází s ještě jiným odlišným vysvětlením. Dle něj má vše spojitost s jakýmsi novodobým otrokářstvím, které je spojeno hlavně s oděvním průmyslem. Pro mnohé firmy je podle něj ekonomicky nevýhodné vyrábět zboží v Číně a poté jej transportovat do Evropy. Proto jsou čínští dělníci ilegálně pašováni do Itálie, kde za velmi nízkou mzdu šijí značkové oblečení. Řada z nich přitom našetřených peněz měla využít k návštěvě domoviny a oslavám Čínského nového roku.
Pokud si přitom uvědomíme, že infekce se v Itálii začala ve velkém objevovat až ve druhé polovině února, tedy poté, co se oni dělníci - ať již legálně či ilegálně - měli vrátit z Číny zpátky do Itálie, je to také možnost. Ať je nicméně původ jakýkoliv, jisté je to, že svět čelí nejhorší krizi od roku 2008. Dle odborníků je na ni sice mnohem lépe připraven, ovšem i tak budou pro mnohé firmy následky drtivé. Aktuálně přitom nezbývá nic jiného než striktně dodržovat zvýšenou hygienu a zdržet se zbytných kontaktů s jinými. V ostatních záležitostech panuje stále příliš mnoho neznámých.
Dle italských virologů měli italskou epidemii spustit zaměstnanci německé firmy Webasto
Zdroj: Inquisitr
Bleskovky
- Záběry buldozeru odklízejícího elektrická auta odstavená na silnici během požárů v Kalifornii jsou výmluvným obrazem dnešní doby
před 11 hodinami - První elektrické Ferrari nachytali při testech. Vzhledem děsí asi jen dočasně, falešný zvuk mu ale zůstane
včera - Slavná reklama Audi se skokanským můstkem fascinuje i 38 let po svém vzniku, pomocnému lanu navzdory
7.1.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Palác padlého syrského prezidenta Asada skrýval i rozsáhlou sbírku superaut, v lecčem si nezadá s kolekcí sultána Bruneje
10.12.2024 - VW trvá na zavírání továren a snižování mezd. Stávkuje ještě víc lidí, další kolo jednání s odbory skončilo patem
10.12.2024 - Čínský výrobce mobilů poprvé ukázal auto, které vypadá i pojede jako Ferrari, ale stát bude jako Škoda. Půjde o další hit
10.12.2024 - Německo to dokázalo, slaví rekordní výrobu elektromobilů. Problém je jen v tom, že je skoro nikdo nekupuje
10.12.2024 - Po krachu všech pěti svých dosavadní firem rozjíždí Henrik Fisker šestou, zastaví ho už asi jenom ta s kosou
10.12.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva