Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
VW začal v USA rozprodávat „cinklá” TDI po opravě, nabízí na ně obrovské slevy
5.12.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Stát se něco takového u nás, budou se před dealerstvími Volkswagenu tvořit fronty jako za Mototechny. Ani v USA ale takové nabídky nepřechází jen tak.
Pořád se mluví o tom, jak kauza Dieselgate poškodila zákazníky a podryla půdu pod nohama samotnému Volkswagenu. Ten jí opravdu byl postižen, musel zaplatit spoustu peněz na pokutách, svolat miliony aut a po nějakou dobu se potýkat i s poklesem poptávky po jeho produktech. Zejména v Americe, kde vozy osazené diesely, jenž se do té doby podílely na registracích z nějakých 20 až 30 procent, byly „postavené mimo zákon“. VW se tak snažil tlačit alespoň benzinová auta, i za cenu nemalých slev. Ani to však, zejména kvůli skladbě nabídky, jež příliš nevyhovovala americkému vkusu či na něj byla příliš drahá, nepomáhalo.
Ale lidé mají krátkou paměť a většina hodila skandál za hlavu. Sice se stále najdou tací, jež se již při vyslovení názvu automobilky osypou, nicméně pohled na letošní registrace naznačuje, že jejich počet stále více klesá. Od ledna do listopadu Volkswagen ve Spojených státech prodal již 309 395 aut, tedy o téměř pětadvacet tisíc exemplářů více než za stejné období loňského roku. A jelikož prosinec je pro značku všeobecně v zámoří nejlepší měsíc, zdá se, že dojde i k překonání roku 2015.
Co se změnilo? Obecně vzato toho není příliš, VW se ale nyní v USA může znovu spoléhat na dieselové motory. Americké úřady německé automobilce umožnily modifikaci dvoulitrových čtyřválců i třílitrových šestiválců TDI, u nichž byly rovněž dříve zjištěny nesrovnalosti. Volkswagen tedy začal vyprodávat sklady a nejnověji se pokouší rozprodat šestiválcové modely.
Ve skladech totiž stále odpočívá řada exemplářů současného modelu Touareg modelových roků 2014 až 2016. Ty sice nebyly nikdy jeté, jejich stáří - a do jisté míry i pohonná jednotka - ale hovoří proti nim. Proto Volkswagen vyrukoval se slevami, jež dosahují až čtvrtiny původních ceníkových cen, navíc s odečtením jakýkoli dalších, v USA běžných poplatků, zejména těch za dodání vozu (běžně okolo 1 000 dolarů, tedy asi 20 tisíc korun).
Situace je taková, že v případě vozů modelového roku 2014 nabízí americké zastoupení značky slevu nejvyšší, tedy oněch 25 procent. U modelového roku 2015 lze počítat s 20 %, u modelového roku 2016 s 15 %. Pokud tedy třeba Touareg TDI Sport z roku 2014 stál 51 610 USD (cca 1 112 500 Kč), nyní jej lze koupit o 12 902 USD (278 tisíc korun) levněji. Za nějakých 850 tisíc korun je to docela lákavá nabídka.
Čekali byste, že i za těchto okolností Američané ohrnou nos a půjdou si pro nějaký ten benzin? Nenechte se mýlit, situace je taková, že přes stovky vozů na skladech se auta reálně prodávají za částky blízké jejich původní ceníkové ceně, protože poptávka „vyhladovělého” trhu po naftových VW je větší než jejich nabídka. Kupující tak hovoří o skutečných slevách nanejvýš v řádu nízkých jednotek procent - jak u už déle nabízených dvoulitrových čtyřválců, tak nyní u třílitrových šestiválců. To musí mít dealeři automobilky po čase radost, jejich marže na prodeji těchto málem sešrotovaných vozů jsou obrovské...
Ke stejnému kroku se uchýlilo i Audi, které pro změnu vyprodává model Q7 TDI z roku 2015. Pro tento vůz platí sleva 20 procent, cena přitom před dvěma lety startovala na 53 400 USD (1 151 000 Kč). Pokud by tedy šlo o exemplář bez příplatků, lze počítat s odpočtem ve výši zhruba 11 000 USD (237 tisíc korun) a znovu cenou pod hranicí 900 tisíc Kč. Exemplářů na prodej je přitom více než 200 a znovu se očekává velký zájem.
Otázkou nyní je, jak se situace na trhu v USA změní ve chvíli, kdy na něj VW začne pouštět některé ze statisíců vykoupených ojetých TDI. Jistě je nenabídne všechny naráz, přesto máme pocit, že to už bude muset způsobit převis nabídky a ceny budou opravdu zajímavé. Ale kdo ví, nechme se překvapit...
VW Touareg s motorem 3,0 V6 TDI se nyní v USA nabízí se slevou až 278 tisíc korun. Reálně je o něj ale zájem tak velký, že se prodává pořád draho - stáří a skandálu navzdory
Zdroj: Cars Direct
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Těžká nehoda zdemolovala Teslu Cybertruck tak moc, že z řady úhlů vůbec nepoznáte, o jaké auto šlo
před 4 hodinami - Rusové nasadili svůj podomácku vyrobený motor V16 do staré Lady, jako Bugatti tak úplně nejede
včera - Český designér vrátil život legendární Škodě 110 R, v moderním provedení vypadá stejně úchvatně jako originál
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Lidé začali elektrickým Korejcům ve velkém ukazovat záda, tato ošklivka teď v Evropě padá o 73 procent
6.10.2024 - Už i Toyota zrušila svou otevřenou podporu LGBTQ a DEI, konečně začala vnímat realitu
6.10.2024 - Mercedes chystá nástupce propadáku, který si nekoupilo ani 100 lidí, z fiaska se zjevně vůbec nepoučil
6.10.2024 - Za kdysi obyčejné auto za 660 tisíc Kč lidé už po 16 letech ochotně dávají přes 2 miliony. A ani to nestačí, aby ho majitel pustil
6.10.2024 - Vysoká cla Číňany nezastaví, říká prodejní šéf Škody, od EU chce ale místo regulací jen peníze
6.10.2024
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva