Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Saab se vrací k autům. Ten skutečný, který dnes vyrábí letadla
1.12.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Automobilová divize švédského gigantu je definitivně po smrti, ta letecká ale touží použít vyvinuté radarové systémy a software pro autonomní řízení u aut.
Historie automobilky Saab nemá zrovna šťastný konec. V roce 1990 mateřská společnost oddělila leteckou divizi od té silniční, kterou následně pohltil americký koncern General Motors. Jeho tehdejší vedení nám však dokonale předvedlo, jak se se švédským národním pokladem nemá zacházet. Saab pod křídly GM nikdy nevykázal zisk, v roce 2010 tak přešel do područí Spykeru. Nizozemská společnost si však ukousla větší kus koláče, než dokázala spořádat.
Výsledkem byl nevyhnutelný bankrot obou firem, přičemž Spykeru se povedlo jakž takž zmátořit. Saab byl „rozporcován“ a většinu zbytků kdysi slavné automobilky pohltila čínská společnost NEVS. Ta měla původně propůjčený i název a logo značky, nicméně ani její kredit nepatřil mezi nejlepší. Mateřský Saab tedy vzal tato práva zpět, NEVSu tak zůstala pouze továrna a zastaralý model 9-3, na jehož bázi vznikl nový elektromobil. Automobilový Saab už tedy neexistuje.
Tato fakta jsou již delší dobu známa, aktuálně tu ovšem máme zajímavé novinky. Skupina Saab je při výrobě letadel, střel, radarových systémů a softwarů na rozdíl od zmiňované silniční divize nadále velmi úspěšná. Podle švédského listu SvD Naringsliv nyní plánuje návrat do automobilového segmentu, byť ne přímo k vlastní výrobě aut. Saab chce uplatnit své zkušenosti s radary a softwarem.
Středobodem všeho jsou nové systémy vyvinuté pro příští generaci stíhačky Gripen E, která zamíří do služby v roce 2019. Ve výbavě má vysoce odolný počítačový operační systém, který umožňuje přidání či odebrání různých funkcí - jako třeba ovládání zbraní - kdykoliv je potřeba. Jinými slovy jde o platformu připomínající operační systémy počítačů, u nichž přidáváte či odebíráte aplikace.
Kromě toho Gripen E používá elektrických okruhů vyrobených z nitridu gallitého a které snesou enormně vysokou zátěž. Díky tomu zvládá radar stíhačky „vidět“ mnohem dále než konvenční systém, přestože používá menší scanner. Kompatibilní přitom je s příští generací sítě mobilních dat 5G. A právě tyto výhody by dle Saabu mohly být uplatněny u vozů s autonomním řízením.
Švédský gigant tedy nyní hledá výrobce, kteří nechtějí utrácet miliardy a trávit roky vývojem systému, který je de facto již hotový. Šéf společnosti Hakan Buskhe dokonce přiznal, že „jsme začali již jednat s různými společnostmi a míříme primárně na evropské výrobce“. Žádná konkrétní jména ovšem prozatím nepadla, byť rozuzlení můžeme očekávat velmi brzdy.
Saab Group na jaře příštího roku odstartuje novou společnost, která by měla být schopna adaptovat letecké systémy pro automobilní využití. Jsme zvědavi, zda tato firma ponese „rodný“ název či zda bude užito nějaké anonymní označení. Stejně tak nás zajímá, zda se Saab tentokráte v automobilovém průmyslu opět uchytí, byť nepřímo. Asi ale tušíte, za jaké varianty bychom byli raději...









Díky nové stíhačce Gripen E by Saab chtěl znovu sestoupit z nebes na silnice
Zdroj: SvD Naringsliv
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včeraNejoblíbenější produkt VW nestrádá. Jeho loňské prodeje se dokonce vyšplhaly na rekordní úroveň, za vším hledejte cenu
13.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Portimão-Test, 1. den: BMW před Ducati; dále Yamaha a Honda včera 20:57
- Show Marca Marqueze, crash Bagnaii včera 20:28
- V Moto2 první Gonzalez, 18. Salač - a musí do Q1 včera 18:52
- Úvod v Argentině zvládl nejrychleji Marc Marquez včera 16:49
- Ducati Panigale V4 S Carbon: s karbonovými koly včera 08:00
Nejnovější články
Už i Němci chápou: „Automobilky kvůli elektromobilům uvízly v katastrofální spirále ztrát.” Uniknout z ní nebude snadné
před 2 hodinamiBMW poprvé ukázalo novou elektrickou řadu 3. Vypadá to, že ji znovu trápí stejný problém jako dnešní pětku
před 3 hodinamiNová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před 5 hodinamiŠkoda ukáže elektrickou Octavii poprvé už letos, postupná poprava bestselleru začne v srpnu
včeraOstré Audi zabavené zločinci ukazuje, jak nenápadné superauto to může být, „anonymní” specifikace je v dražbě
včera
Živá témata na fóru
- Výběr autopojištění 03.15. 09:26 - Zajda
- Politický koutek 03.14. 17:16 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.14. 10:22 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.14. 10:16 - Brus
- vyber motorky 03.13. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.13. 14:26 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.13. 09:47 - koffee
- Lampárna (stěžovatelna) 03.12. 20:12 - M.Z.