Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Škoda dál vládne, čemu může - z 10 nejprodávanějších modelů je 5 Škod. VW navyšuje svůj odstup od Korejců, mezi modely se prosazuje Fabia.

Po nedávné zprávě o registracích nových aut ve Velké Británii můžeme v rámci únorových prodejů nových automobilů zavítat do českých luhů a hájů. Než se ovšem dostaneme k jednotlivým číslům, jen připomeneme situaci, která aktuálně na tuzemském trhu panuje. Svaz dovozců automobilů (SDA) totiž před časem začal své výsledky zpoplatňovat, čehož využila agentura Média Research a přišla s vlastními daty. SDA tak své původní rozhodnutí částečně pozměnil, nováček ale svá, trochu odlišná data publikuje nadále. A tak tu ve výsledku máme žebříček dvojí.

Ten je vyveden přesně na bázi přísloví „když dva dělají totéž, není to totéž“. Zatímco tedy SDA dodává výsledky celkové, Média Research se je snaží oprostit od účelových registrací. Díky tomu jsou celkové cifry poněkud nižší, přičemž panuje podezření, že zvýhodňováno je Hyundai, o jehož PR se stará pobočka této agentury. Zákulisí ale již ponechme stranou a pojďme se věnovat prodejním výsledkům, jež seskládal Svaz dovozců.

Tak tedy, za únor bylo na českém trhu prodáno 16 383 nových vozů, o plných 28,2 procenta více než loni. Asi nepřekvapí, že největší kus koláče si ukousla domácí Škoda, která eviduje 5 180 registrací, což odpovídá 31,62procentnímu podílu na trhu. Druhou příčku si 2 234 prodanými vozy uzmul Volkswagen, který se tak opravdu výrazně odsunul od třetího Hyundai. Korejci totiž vyexpedovali „jen“ 1 330 aut.

V tuto chvíli musíme píchnout do vosího hnízda a zmínit, že by nás vskutku zajímal report Média Research, neboť rozdíl mezi oběma značkami je mnohem razantnější než v lednu, kdy šlo o nějakých 179 aut. VW by tak evidentně musel sám sobě přeprodat nemalé množství aut, aby Hyundai dosáhlo na stříbrnou příčku. Zvláště když první značka meziročně rostla o 79 % a druhá jen o 12 %.

Druhou statistiku ale zatím k dispozici nemáme, a tak raději zmíníme, že čtvrté místo v žebříčku SDA okupuje Ford s 1 054 prodanými vozy. Na pátém místě najdeme Dacii (869 ks), kterou ze šesté příčky jistí mateřský Renault (574 ks). Francouzi si ovšem již musí hlídat záda, na která jim dýchá Kia (550 ks). Ta si totiž meziročně polepšila o 41 procent, a tak se posunula z loňského devátého místa na letošní sedmé.

Přesunout se můžeme k jednotlivým obchodním třídám a tedy konkrétním modelům. Než ovšem začneme opětovně „mazat med kolem huby“ mladoboleslavské automobilce, jen zmíníme, že i český trh již reflektuje mezinárodní trendy. Druhým nejprodávanějším segmentem se totiž stal ten s terénními automobily, kam spadají všechna SUV. Těch bylo za únor prodáno 3 006 kusů, tedy 18,36 % z celkových registrací.

Nyní ale již vzhůru za jednotlivými sekcemi, které stejně jako v lednu opanovala Škoda. Ta dosáhla na zlaté vavříny v každé třídě, kde je nabízena, s výjimkou kategorie MPV. Té opětovně vládne Hyundai ix20, jež s 420 registracemi odsunulo Roomster (275 kusů) na druhou příčku. V příštím měsíci se ale možná již dočkáme změny, neboť růžky kurážně vystrkuje VW Golf Sportsvan (273 kusů).

Absolutním lídrem českého trhu je ovšem stejně jako v předchozích obdobích Škoda Octavia, které se prodalo 1 664 exemplářů. Druhé místo však již nepatří modelu Rapid, ale nové Fabii, která se přehoupla přes tisícikusovou hranici a opanovala tak 34,47procentní podíl na trhu malých vozů. Daný úspěch je přitom o to důležitější, neboť se jedná o nejsledovanější segment v ČR.

Z Mladé Boleslavi se ale již přesuňme také k jiným značkám, v ten moment ale musíme zamířit především mezi luxusní a sportovní automobily. V první zmíněné třídě se přitom odehrála zajímavá situace, jelikož prakticky veškeré registrace připadají na Mercedes-Benz třídy S. Pár lidí sáhlo také po Audi A8 a jeden zákazník po Maserati Quattroporte, takové BMW řady 7 však ostrouhalo - klienty značky zřejmě čekají na již odhalenou novou generaci.

Mnichovská značka si naštěstí může spravit náladu v rámci sporťáků, kde nejžádanějším modelem je BMW Z4. Také zde se ovšem měrou nemalou projevuje třícípá hvězda, a sice s modelem S Coupe. Zajímavá je pak sdílená třetí a čtvrtá příčka, kam se kromě Volkswagenu Beetle Cabrio vyšplhal také hybridní sporťák i8. Tím ale dnes končíme, podrobnosti najdete v tabulkách níže.

Nejprodávanější značky aut v ČR, únor 2015

(kompletní pořadí značek s alespoň jednou registrací)

1. Škoda - 5180
2. Volkswagen - 2234
3. Hyundai - 1330
4. Ford - 1054
5. Dacia - 869
6. Renault - 574
7. Kia - 550
8. Opel - 547
9. Seat - 547
10. Peugeot - 478
11. Citroën - 330
12. Toyota - 329
13. Nissan - 307
14. Mercedes-Benz - 295
15. BMW - 288
16. Audi - 258
17. Fiat - 239
18. Suzuki - 164
19. Mazda - 151
20. Mitsubishi - 126
21. Honda - 106
22. Land Rover - 82
23. Volvo - 82
24. Subaru - 73
25. Jeep - 52
26. Mini - 30
27. Lada - 22
28. Porsche - 17
29. Lexus - 9
30. Lancia - 7
31. Alfa Romeo - 6
32. smart - 6
33. Chevrolet - 5
34. Infiniti - 5
35. Bürstner - 4
36. Jaguar - 3
37. Maserati - 3
38. Carthago - 3
39. Cadillac - 2
40. Capron - 2
41. Weinsberg - 2
42. Dodge - 1
43. Ferrari - 1
44. Rolls Royce - 1
45. CI - 1
46. Dethleffs - 1
47. Elnagh - 1
48. Itineo - 1
49. Knaus - 1
50. Laika - 1
51. Rimor - 1
52. Tesla - 1
53. Westfalia - 1

Nejprodávanější modely aut v ČR, únor 2015

(prvních 100 nejprodávanějších modelů)

1. Škoda OCTAVIA - 1664
2. Škoda FABIA - 1052
3. Škoda RAPID - 998
4. Volkswagen GOLF - 642
5. Škoda YETI - 465
6. Hyundai i30 - 455
7. Škoda SUPERB - 431
8. Hyundai ix20 - 420
9. Dacia DUSTER - 400
10. Volkswagen POLO - 392
11. Ford FOCUS - 375
12. Ford FIESTA - 304
13. Škoda CITIGO - 279
14. Škoda ROOMSTER - 275
15. Volkswagen GOLF SPORTSVAN - 273
16. Seat IBIZA - 240
17. Kia CEE´D - 238
18. Seat LEON - 219
19. Volkswagen PASSAT - 203
20. Volkswagen TIGUAN - 202
21. Renault CLIO - 190
22. Dacia LOGAN - 181
23. Hyundai ix35 - 176
24. Nissan QASHQAI - 170
25. Opel MERIVA - 169
26. Dacia SANDERO - 160
27. Kia SPORTAGE - 144
28. Renault CAPTUR - 122
29. Toyota AURIS - 118
30. Volkswagen CADDY - 118
31. Peugeot 208 - 116
32. Volkswagen TOURAN - 116
33. Renault MEGANE - 108
34. Opel MOKKA - 105
35. Citroën BERLINGO - 102
36. Peugeot 2008 - 101
37. Opel ASTRA - 100
38. Hyundai i20 - 93
39. Dacia DOKKER - 91
40. Toyota YARIS - 84
41. Opel CORSA - 82
42. Mazda 3 - 81
43. Mitsubishi ASX - 81
44. Volkswagen TRANSPORTER - 76
45. Hyundai i10 - 75
46. Hyundai i40 - 75
47. Suzuki SWIFT - 74
48. Ford B-MAX - 74
49. Peugeot 308 - 71
50. Ford MONDEO - 67
51. Honda CR-V - 64
52. Suzuki S-CROSS - 58
53. Audi A3 - 57
54. Renault MEGANE SCENIC - 52
55. Volkswagen UP! - 51
56. Audi A6 - 51
57. Fiat DOBLÓ - 50
58. Audi Q3 - 49
59. Ford KUGA - 49
60. Fiat 500 - 48
61. BMW X3 - 48
62. BMW 5 - 47
63. BMW X5 - 46
64. Volvo XC60 - 45
65. Kia VENGA - 44
66. Kia RIO - 43
67. Volkswagen SHARAN - 43
68. Citroën C3 PICASSO - 40
69. Peugeot 5008 - 40
70. Citroën C4 - 39
71. Nissan JUKE - 39
72. Subaru FORESTER - 39
73. Fiat 500L - 38
74. Citroën C4 PICASSO - 38
75. Honda CIVIC - 37
76. Mazda 6 - 37
77. Mercedes-Benz C - 37
78. Dacia LODGY - 37
79. Fiat PANDA - 36
80. Seat TOLEDO - 36
81. Opel ZAFIRA - 36
82. BMW 3 - 35
83. Mercedes-Benz A - 34
84. BMW X6 - 34
85. Volkswagen TOUAREG - 34
86. Ford TRANSIT CUSTOM - 34
87. Renault TRAFIC - 33
88. Opel INSIGNIA - 32
89. Mercedes-Benz S - 32
90. Volkswagen MULTIVAN - 32
91. Toyota RAV4 - 31
92. Peugeot PARTNER - 30
93. Audi A1 - 29
94. Mini COOPER - 29
95. Renault FLUENCE - 29
96. Peugeot 508 - 29
97. Volkswagen CC - 29
98. Nissan MICRA - 28
99. BMW 4 - 28
100. Nissan X-TRAIL - 28

Celkové registrace aut v ČR, únor 2004 - 2015

Celkové registrace dle jednotlivých tříd, únor 2015

Registrace mini vozů, únor 2015

Registrace malých vozů, únor 2015

Registrace v nižší střední třídě, únor 2015

Registrace ve střední třídě, únor 2015

Registrace ve vyšší střední třídě, únor 2015

Registrace luxusních vozů, únor 2015

Registrace sportovních vozů, únor 2015

Registrace terénních vozů, únor 2015

Registrace MPV, únor 2015

Zdroj: SDA

Petr Prokopec