Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Letos v březnu bylo na českém trhu prodáno nejvíce vozů v celé historii. Škoda dále mířila vzhůru, teď za ní ale zeje ještě větší propast než jindy.

Při pohledu na prodejní výsledky za březen z tuzemských luhů a hájů nemůžeme začít jinak než optimisticky. Registrováno totiž bylo 22 799 vozů, což je absolutní rekord. Ve srovnání s loňskem tu sice máme zhruba 7,8procentní růst, nicméně je nutné podotknout, že březen 2015 byl rovněž velmi působivým, neboť se pyšnil meziročním navýšením prodejů o 27,6 procenta. Abychom přitom vše mohli vyjádřit čísly, pak jen dodáme, že v březnu 2014 bylo registrováno 16 576 vozů, tedy o výrazných 6 223 kusů méně.

Březen je přitom již třetím letošním měsícem, kdy jsou prodeje vyšší než loni, kdy byly registrace rovněž rekordní a kdy vůbec poprvé došlo v rámci celého roku k prolomení dvousettisícové hranice. Dá se přitom předpokládat, že pokud bude tento trend pokračovat, pak bychom se mohli na konci roku dočkat pokoření čtvrtmilionové bariéry. Ano, jsou to sice spekulace, nicméně mají reálný základ, neboť od ledna do března bylo prodáno 59 598 vozů, zatímco loni ve stejném období „jen“ 53 265 kusů.

Tím bychom ale celkové prodejní výsledky mohli považovat za probrané, dále se tedy budeme zabývat jednotlivými značkami. O prvenství Škody asi ani nemusíme nějak obsáhle mluvit, pročež jen dodáme, že mladoboleslavská automobilka prodala 7 635 vozů, tedy o 14,8 procenta či takřka tisíc kusů více než loni. Ve srovnání s trhem tak rostla dvojnásobně, mnohem podstatnější je ovšem stále větší náskok vůči konkurenci.

Tak jako v některých předchozích měsících musí druhý Volkswagen a třetí Hyundai přepočítávat menší registrace než loni. V případě korejské automobilky není přibližně šestiprocentní propad až tak zásadní, nicméně Němcům se dozajista již začínají dělat vrásky. Březnový pokles je totiž takřka 20procentní, což je s ohledem na růst celého trhu velmi špatný výsledek a daleko největší pokles mezi nejvýznamnějšími automobilkami působícími na českém trhu. Absolutně je to vyjádřeno 499 vozy, i to je na jediný měsíc dost.

Stejně jako je ovšem Škoda bezpečně vpředu před touto dvojkou, pak ta má pro změnu podstatný náskok vůči čtvrtému Fordu nebo páté Dacii. Rumuni jsou přitom poslední značkou, které se v březnu povedlo překročit tisícikusovou bariéru, taková šestá Kia se již může pochlubit „pouze“ 843 registracemi, sedmý Opel 795, osmý Renault 777 a devátý Seat 775. Tato trojka je přitom hodně těsně u sebe.

Mezi jednotlivými modely nepřekvapí dominance Octavie, která je stejně jako v předchozích měsících docela působivá. Přeci jen třetí generace není na trhu čerstvě, ale již několikátým rokem. Pro Škodu je ovšem možná podstatnější opětovný razantní růst Fabie, jíž se prodalo 2 154 kusů. Rapid se pak se 1 037 registracemi vrátil na třetí místo v celkovém pořadí, když přeskočil Superb s 1 010 vozy.

Ford Mustang se vrátil na čelo sportovního segmentu, opětovně přitom sesadil dlouhobého lídra v podání BMW řady 4

K dalšímu zajímavému střídání stráží došlo v segmentu luxusních automobilů, kde BMW řady 7 dalo konečně na frak Mercedesu třídy S. Pokud však k registracím limuzíny přičteme i ty spadající do sportovní obchodní třídy (kupé a kabrio), pak tu máme naprostou rovnost. Mezi sporťáky přitom ještě chvíli zůstaneme, Ford Mustang má totiž na kontě další měsíční „zářez“, neboť překonal BMW řady 4.

Všechny ostatní segmenty již tak překvapivé nejsou, Škoda totiž drží primát prakticky všude, kde se objevuje. Tedy stran MPV, kde zjevně již byly vyprodány veškeré skladové zásoby Roomsteru a kde je tedy tento model nulový. Dlouhodobě je přitom vládcem této třídy Hyundai ix20, které je ovšem aktuálně následováno Opelem Meriva. Rozdíl mezi těmito dvěma vozy je však více než dvojnásobný.

Tím můžeme toulku po českém trhu ukončit, dále se prodejním výsledkům bude věnovat zhruba za dva týdny, kdy budou publikována celoevropská data. Dá se přitom počítat s tím, že i v rámci EU se dočkáme rostoucího trhu, s čímž dost možná nebudou korespondovat výsledky Volkswagenu. To ale již zbytečně předbíháme.

63 nejprodávanějších značek aut v ČR, březen 2016

(kompletní pořadí značek s alespoň jednou registrací)

100 nejprodávanějších modelů aut v ČR, březen 2016

(prvních 100 nejprodávanějších modelů)

Celkové registrace aut v ČR, 2004 - 2016

Celkové registrace aut v ČR, leden až březen 2016

Celkové registrace dle jednotlivých tříd, březen 2016

Registrace mini vozů, březen 2016

Registrace malých vozů, březen 2016

Registrace v nižší střední třídě, březen 2016

Registrace ve střední třídě, březen 2016

Registrace ve vyšší střední třídě, březen 2016

Registrace luxusních vozů, březen 2016

Registrace sportovních vozů, březen 2016

Registrace terénních vozů, březen 2016

Registrace MPV, březen 2016

Petr Prokopec