Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Maserati překročí Rubikon, menší sedan dostane naftový motor
8.2.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
V roce 2013 se na trhu objeví menší seden Maserati. Na tom by nebylo nic zvláštního, víme to již delší dobu, jenže v nabídce motorů se objeví i diesel.
Stane se tak vůbec poprvé v historii a nejen italská aristokracie z toho asi nebude nadšená - za maskou s trojzubcem se vůbec poprvé usadí dieselový agregát v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou. S odvoláním se na své zdroje to tvrdí německý Autobild.
Podle jejich a dalších dostupných informací půjde o šestiválec s výkonem cirka 320 koní a nejvyšším točivým momentem kolem 700 newtonmetrů. Vidlicový šestiválec je společným produktem vývoje VM Motori a Fiat Powertrain Technologies, přičemž italští novináři říkají, že se jedná o vyladěný motor 3,0 CRD, který dnes najdete třeba pod kapotou Jeepu Grand Cherokee, kde má v silnějším provedení 241 koní.
Vznětová pohonná jednotka se usídlí v nové menší limuzíně, která má vycházet z Lancie Thema. Jinak řečeno dostane platformu současného Chrysleru 300C, který zrovna nelze považovat za poslední technologický výkřik, nicméně počítá se se značnými modifikacemi. Kromě 3,0 CRD „Maseratina“ (jak jí pracovně říkají Italové) dostane zážehové šestiválce s přímým vstřikováním a atmosférickým i nuceným plněním pomocí dvou turbodmychadel. Vůz s délkou 4,8 až 4,9 metru se chce zpříma „podívat“ do světel rivalů jako je BMW řady 5, Mercedes třídy E, Audi A6, Lexus GS a Jaguar XF.
Stejně sebevědomě by se měla tvářit rovněž nová vlajková loď Quattroporte s plánovanou prezentací v témže roce. Premiéra se bude konat na autosalonu v Detroit Motor Show 2013 a dostatečně solventní zákazníci se prý mají na co těšit. Tedy hlavně na ten prostor - šestá generace Quattroporte prodlouží svůj rozvor o deset centimetrů, širší bude o šest a celkově delší o dva centimetry. Těžit z toho bude nejen posádka na zadních sedadlech, ale rovněž zavazadelník, který zvětší svůj objem o více než 100 litrů. Pohotovostí hmotnost má ale zároveň spadnout o 100 kg dolů a spotřeba až o třicet procent.
Automobilka Maserati chce v příštích čtyřech letech prodat 54 tisíc automobilů a to je devětkrát více než dnes. I proto bude nutné přivést v brzké době k životu další produkty, což se týká zejména modelu Kubang. Luxusní SUV bylo představeno veřejnosti loni a do prodeje se nedostane dříve než v roce 2014. Pomocí přestavěné platformy Jeepu Grand Cherokee a 500koňovému motoru chce konkurovat Porsche Cayenne Turbo a možná se bude muset tou dobou poprat také s SUV od Lamborghini.
Pod kapotou SUV Kubang by diesel až tak nepřekvapil, Maserati jím ale hodlá obdařit i menší ze svých sedanů
Možná se Maserati nebude ostýchat ani před myšlenkou naftového kupé. Toto je benzinové GranTurismo v našem někdejším testu.
Zdroje: Autobild, blogautomobile.fr, motorionline.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesly odteď jezdí z výroby na expediční parkoviště samy a bez lidského dohledu, jsou to scény jako ze science fiction
včera - Někdo si nechal dát přímo v továrně BMW na M3 kombi růžovou ze vzorníku Porsche. To se dnes může?
30.1.2025 - Lewis Hamilton naboural hned při svém prvním testu v barvách Ferrari, pokračuje v historii mizerných začátků
30.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Sepang Shakedown test 1. den: Nejrychlejším Pol Espargaro včera 11:20
- News z EWC Endurance včera 11:00
- Indian Sport Chief RT a Super Chief Dark Horse 2025: stylové cruisery včera 08:00
- König mění Německo za Španělsko a také kubaturu 30.1.2025
- MotoGP-Shakedown: Kdo bude testovat v pátek v Sepangu? 30.1.2025
Nejnovější články
- Ani 35 tisíc propuštěných a zavřené továrny nebudou stačit. VW musí ušetřit víc, aby vyšel
před hodinou - Luxusní Hyundai měla být od roku 2025 jen elektrická. Je rok 2025 a hádejte co? Nic, nezbylo z toho vůbec nic
před 3 hodinami - Nový Fiat Panda se ukázal v úplném základu, místo středového displeje má na palubce tuto věc
před 4 hodinami - Některé lidi zjevně rozčiluje jen svoboda jiných. Jinak se nedá vysvětlit, proč je štvou návraty spalovacích motorů
včera - První majitel najel s Peugeotem 482 tisíc km a až teď ho prodává. Jeho stav fascinuje, na kaši je jen částečně
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.01. 10:38 - Truck Daškam
- OT - zavírám krám, uklízím 01.31. 20:14 - petr_riha
- Lampárna (stěžovatelna) 01.31. 14:40 - pavproch
- Další zajímavá autovidea 01.30. 13:41 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 01.30. 11:37 - pavproch
- Nová baterie - dobíjecí napětí? +dotaz alternátor 01.29. 16:12 - Kecachep
- Onboard videa 01.29. 12:47 - Brus
- Za kolik jezdíte s dieselem? 01.29. 08:35 - Brus