Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Kupte si Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen, v dokonale originálním stavu
20.1.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tommi Mäkinen Edition je možná nejlepší Evo, které kdy vzniklo. Má např. titanové turbo. Mitsu jich postavilo 2 500, toto je dokonalé.
Pokud už nějakou dobu sledujete rallye, určitě si pamatujete, jak Tommi Mäkinen létal po erzetách celého světa v červeném Lanceru Evolution, s nímž čtyřikrát vyhrál titul mistra světa. A dost možná také patříte k fanouškům Lanceru Evolution nebo Subaru Impreza. V prvním případě je ale vaše situace dost neveselá - Mitsubishi s tímto modelem končí a ani jeho poslední iterace nebyly z nejpovedenějších.
O tom, která evoluce ostrého Lanceru byla tou nejlepší, se můžeme dlouze přít, patrně se ale shodneme na tom, že ta šestá patří k absolutní špičce. Mezi Lancery Evo VI pak září jedna z nejvzácnějších verzí tohoto stroje vůbec zvaná Tommi Mäkinen Edition, zkráceně TME nebo také Evo 6.5 pro svou technickou vyspělost. Tahle auta měla oproti „běžným” Lancerům Evo VI jiný přední nárazník bez gigantických mlhovek, to byla nejviditelnější změna. Zbytek novinek byl v podstatě pro lepší funkci auta - červenočerná sedadla Recaro s logem T. Mäkinen, 17" kola Enkei, kožený volant Momo, rozpěru mezi tlumiči v motorovém prostoru a rychlejší převod řízení.
Také tu bylo titanové turbo, které se rychleji roztáčelo; byl to první případ použití takové věci v produkčním automobilu. A podvozek byl nižší; vůz byl nastaven na použití na asfaltu, což bylo zmíněno i v brožurce k automobilu. A tento vůz byl svým projevem na silnici vážně blízký dokonalosti, když jste si zvykli na divoké řízení a ostrý nástup brzd.
Po tomto Evu jistě zatoužili nejen příznivci této japonské legendy, jenže sehnat jej dnes v originálním a zachovalém stavu je velmi obtížné. Je to 15 let staré auto, kterého se vyrobilo jen 2 500 kusů, navíc většina s pravostranným řízením (zkazky o neexistence verze s řízením „na naší straně” nejsou pravdivé, pouze není tak obvyklá). Jeden stroj, který všechny představy o skoro dokonalé koupi splňuje, bychom tu ale měli.
Stojí v Německu, má výrobní číslo 957 a je v kompletně originálním stavu. Je vyveden v černé barvě s bílými koly a má za sebou jen 44 tisíc kilometrů. Pod kapotou by tak stále měl mít svých 280 koní a 373 Nm, což stačilo ke stovce za stále úctyhodných 4,6 sekundy a maximálku přes 240 km/h, to vše při hmotnosti 1 365 kg.
Pokud je Lancer Evo pro vás tím pravým a díváte se pro možné investici, kterou byste si mohli i pořádně užít, tady jste na správné adrese. Chce to „drobnost”, 49 900 Eur, tedy asi 1,35 milionu korun. To z tohoto vozu dělá s náskokem nejdražší Evo VI i Evo VI TME v současné nabídce, jenže je to vážně výjimečný kus. Dost možná se jednou někde objeví i lepší, tento ale vážně stojí za zvážení. Prodělat na něm skoro nepůjde, ještě před pár lety stály Eva VI TME v tomto stavu i polovinu...
Tenhle krásný černý Lancer Evo VI TME může být váš, ale není levný
Pro úplnost přidáváme i pár dalších fotek britského exempláře v obvyklejší červené barvě
Zdroj: Mobile.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič Hyundai vjel do dealerství Fordu a totálně zničil vzácný, dekády starý nejetý Mustang vyrobený v pouhých 300 kusech
před 4 hodinami - Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
včera - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
25.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejnovější články
- První elektrická Maserati jsou totální fiasko. Prodávají se po kusech za měsíc v celé Evropě, výrobu zastavili až do února
před 2 hodinami - Řidič Hyundai vjel do dealerství Fordu a totálně zničil vzácný, dekády starý nejetý Mustang vyrobený v pouhých 300 kusech
před 4 hodinami - Pořád nevěříte, že elektromobily jsou nejlepší? Nový rekord vás určitě přesvědčí
před 5 hodinami - Nejvíc nezničitelné moderní auto je po 830 000 km k mání jako perspektivní ojetina, jeho serviska je delší než Vánoce
včera - Mercedes zkusil odhadnout, jak budou vypadat velká města po roce 2040. Obáváme se, že je opět mimo
včera
Živá témata na fóru
- BMW Divize 12.27. 09:32 - pavproch
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien