Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Bývalá hvězda Top Gearu namluvila pro BBC průvodní slovo. Zároveň předala i rady Chrisi Evansovi, který vážně může být jeho nástupcem.

Kauza „Steak-gate“ je dozajista čtenářům Autoforum.cz velmi dobře známa. Stejně jako její vyvrcholení, v jejímž důsledku nebyl Jeremy Clarksonovi prodloužen kontrakt. Jakkoliv se ovšem původně zdálo, že moderátor se stylem humoru ostřejším než břitva je pro televizi BBC veřejným nepřítelem číslo 1, nic se nakonec nejí tak horké, jak se uvaří. Před dvěma týdny totiž Jezza dokončil dotáčky k posledním dvěma epizodám letošní sezóny. Ty budou hodinovými speciály, ve kterých ovšem Clarkson bude vystupovat pouze na materiálu natočeném v terénu.

Podle mluvčího BBC přitom moderátorská hvězda za své vystoupení nedostala zaplaceno, neboť to spadá do předchozího kontraktu. Kromě toho prý byla labutí píseň Top Gearu již sestříhána, k jejímu odvysílání tak dojde „velmi brzy“. Žádné konkrétní datum ovšem v tomto směru nepadlo, problémem je pak i obsazenost televizního kanálu. Do 28. června není volný termín k dispozici, poté pro změnu začíná Wimbledon. Ten přitom Top Gearu již v minulosti stál v cestě, logicky mu tedy BBC dá přednost i nyní.

Dá se tedy předpokládat, že prvním datem, které přichází v úvahu, je 19. červenec. Tedy první neděle po finále tenisového klání. Tento termín však berte jen jako spekulaci, i když velmi pravděpodobnou. Tím můžeme dnešní informace související s televizním pořadem považovat za probrané, nadále se tak budeme věnovat show TFI Friday. Ta běžela v letech 1996 až 2000 na konkurenčním kanálu Channel 4, přičemž se soustředila hlavně na živá hudební vystoupení.

Proč zde ale o tom hovoříme? Z jednoho prostého důvodu. Moderátorem této show byl Chris Evans, dnes hvězda rádiové show a také sběratel supersportů všeho druhu. Ten se minulý pátek vrátil na obrazovky se speciální epizodou TFI Friday, která dosáhla sledovanosti 3,7 milionu diváků, tedy rovných 18 procent ze všech lidí sedících u britských televizí. Evans tak naznačil, že by neměl problém s opětovným pravidelným angažmá.

Zatím sice není jisté, jak se tato situace vyvrbí, to nás ale ještě malou chvíli nemusí zajímat. Nyní se budeme babrat spíše v minulosti, konkrétně v oné páteční epizodě, kde hostem byl i Jeremy Clarkson. Ještě předtím však oba přátelé natočili krátkou upoutávku, ve které Jezza učí Evanse, jak správně popisovat automobily. Přitom mluví i o své staré práci, kterou by moderátor TFI Friday mohl dostat.

Tím se nám opětovně rozvířilo kolo spekulací o nových hvězdách příštích sezón Top Gearu. Evans sice dříve jakékoliv své možné angažmá popřel, v poslední době se však začal v tomto směru vyjadřovat pozitivně. Navíc jeho radiová ranní show běží pod patronátem BBC, s přestupem či případně s rozšířením svých aktivit by tak měl daleko méně problémů než s možným odchodem na Channel 4.

Jestli ovšem veškerá ozubená kolečka tohoto soukolí zapadnou do sebe, to je prozatím ve hvězdách. Nicméně náznak dostačujícího humoru i schopností Evans již předvedl, neboť zmíněnou upoutávku natočil ve svém Ferrari LaFerrari. S tímto vozem se již před rokem objevil na trati Top Gearu, letos jej pak svěřil do rukou Jasona Plata s nadějí, že aerodrom v Dunsfoldu obkrouží nejrychleji ze všech.

Jak již velmi dobře víme, k dosažení rekordu nedošlo. Evans přitom dodal, že trať byla trochu vlhká, což jen dokumentuje ustřelující záď hybridního supersportu. Titul tak nadále zůstává v rukou Pagani, jednoho „zářezu do pařby“ ovšem dosaženo bylo. Postarala se o něj moderátorova devadesátiletá maminka, která na vozítku pro starší obkroužila okruh nejpomaleji ze všech.

Evans tím jen dokázal, že mu suchý humor není cizí, pročež by part po Clarksonovi mohl „zdědit“. Jak jsme ale uvedli výše, zatím skutečně není jisté, že se tak stane. Tím bychom ale dnešní zprávu mohli uzavřít, poslední zmínku věnujeme upoutávce, která se objevila na účtu živého turné Clarkson, Hammond and May Live Australia na serveru YouTube.

Tu „The Hamster“ okomentoval tak, že „původně jsme mysleli, že natáčíme pro televizi“. Vše ale nakonec dopadlo jinak, místo toho jde o speciální vsuvku zmíněného turné. Pokud jste přitom řádně prošli veškerá videa z našeho minulého článku, pak jste souboj Porsche 911, Corvette Z06 a Mercedesu AMG GT viděli celý...

Petr Prokopec