Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Arrinera Venocara: je to plagiát postavený na replice Lamborghini?
30.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Výrobce Venocary čelí v Polsku vážným obviněním z plagiátorství. Firma se však hodlá bránit soudní cestou a už nyní předkládá některé důkazy.
Polskou automobilovou scénou hýbe konflikt mezi několika tamními motoristickými novináři a společností Arrinera Automotive S.A. připravující výrobu prvního domácího supersportu Venocara. Do firmy se navezla tamní online televize v programu Motodziennik a rádio Tok FM, konkrétně novinář Jacek Balkan, který kromě jiného uvedl, že Arrinera je pouze „špatná replika“.
Do sporu se zapletl také web Worldcarfans, která od polských novinářů obdržela několik fotografií, které mají dokázat jejich obvinění. Je na nich vidět kupříkladu to, že panel klimatizace, přístroje a ovládaní oken i zpětných zrcátek pochází z Audi, výdechy klimatizace pro změnu z Opelu Corsa a design celkově kopíruje spoustu charakteristických stylistických prvků Lamborghini.
Hlavní argument je ale poněkud většího kalibru. Média tvrdí, že Venocara je ve skutečnosti postavena na základech polské repliky Lamborghini Murcielago s názvem Bojar El Torro. U vozu s cenovkou v přepočtu téměř tři miliony korun by se to jejím majitelům, případně zájemcům pochopitelně nemuselo líbit.
Co na to Arrinera? Lukasz Tomkiewicz, zakladatel a majitel společnosti poslal během několika dní kolegům z Worldcarfans elaborát na několik stran. Samozřejmě tvrdí, že Venocara byla postavena samostatně, což chce dokázat především tím, že k základnímu návrhu šasi přizval britskou legendu Lee Nobleho. Dále tvrdí, že finální design auta bude ještě přepracován dvorním návrhářem Pavlem Burkatskym. Tomkiewicz dále uvedl, že podá na Jaceka Balkana trestní oznámení za pomluvu a připomněl, že novinářem rozeslané obrázky šasi nepochází z Venocary.
Lukasz Tomkiewicz se pozastavil také nad komponenty převzatými z jiných vozů a vcelku logicky argumentuje tím, že jde u malosériových aut o běžnou věc, rozhodně ne nelegální - tyto díly jsou kupovány od jejich skutečných výrobců. Jako příklad použil třeba Noble M600, které rovněž využívá výdechy ventilace z Corsy a dánské Zenvo ST1 jde v přebírání součástek ještě dál - palubní přístroje z 911, panel klimatizace Corvette C6 a výdechy Seatu Ibiza.
U finální Arrinery poháněné osmiválcem LS9 od GM (a Corvette ZR1) by to ale mělo být ještě trochu jinak. Tomkiewicz uvádí, že v sériovém voze se panel klimatizace z Audi S6 (C5), ani její budíky neobjeví a místo toho Venocara dostane panel s displejem OLED.
Jak tohle celé dopadne, si dnes dost dobře netroufáme odhadnout, z našeho pohledu je ale spor vyvolaný zmíněnými polskými médii - ač Venocara nesporně trpí nedostatkem invence - poněkud umělý. Vůz je vizuálně značně inspirován Lamborghini, což lze oprávněně vnímat negativně, žádný konkrétní model ale přímo nekopíruje. A nevíme o tom, že by si „Lambo” na něco stěžovalo. Použití částí jiných aut pak opravdu není nic zvláštního, od malé firmy nelze očekávat, že si sto procent dílů vyrobí sama a pokud je nakupuje od jejich původních výrobců, není to nic proti ničemu. Tedy pokud to nevadí potenciálnímu kupci, který se výměnou za to dočká o něco nižší ceny.
Kauzu každopádně budeme sledovat dále a informovat vás o jejím dalším průběhu.















Podle polských novinářů jsou toto důkazy plagiátorství, podle Arrinery lži, věci vytržené z kontextu a běžné praxe malosériových výrobců
Zdroj: Worldcarfans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Opět trumf pro Marca Marqueze včera 20:58
- Pole Position pro Gonzaleze, 6. Salač včera 20:43
- Opět PP pro Bertelleho včera 20:23
- PP pro #93 MM včera 20:04
- Portimão-Test, 1. den: BMW před Ducati; dále Yamaha a Honda 14.3.2025
Nejnovější články
Němci proklepli nejspolehlivější dostupné auto podle svých vlastních STK, kladů má na rozdávání
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraŠkoda začala odhalovat svou novou vlajkovou loď, bude to další velmi kontroverzní novinka
včeraUž i Němci chápou: „Automobilky kvůli elektromobilům uvízly v katastrofální spirále ztrát.” Uniknout z ní nebude snadné
včeraBMW poprvé ukázalo novou elektrickou řadu 3. Vypadá to, že ji znovu trápí stejný problém jako dnešní pětku
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva