Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Registrační značky na přání se v UK draží a ceny nejžádanějších dosahují astronomických hodnot. Nezřídka jsou dražší než auta, která zdobí.

Původně vydáno v roce 2015, aktualizováno v srpnu 2016 v souladu s aktuálním žebříčkem a registracemi jednotlivých značek.

Ač to spousta lidí označí za vyhazování peněz, někteří lidé jsou ochotni připlatit si za registrační značku dle vlastního gusta. České značky na přání mají svou fixní cenu, jinde se ovšem draží a někteří jsou ochotní za ně utratit dechberoucí peníze. Jedním z takových míst je Velká Británie, kde - pokud má značka trochu zajímavou historii nebo je na ní kombinace písmen a číslic, která něco vyjadřuje či jakkoli jinak vzbuzuje zájem - není nereálné se s její cenou dostat řadově do stovek tisíc liber.

Například Afzal Kahn, majitel londýnského designového studia Kahn Design, které se zabývá i úpravami automobilů, si v roce 2008 koupil značku F 1 v přepočtu za více než 13,2 milionu korun. Tato registrační značka prý v Británii existuje už 109 let, takže je mnohem starší, než co v dnešní době symbolizuje, ať už vás jako první napadne McLaren F1 anebo Formule 1. Kahn ji původně namontoval na svůj McLaren Mercedes SLR, později se objevila na jeho Veyronu.

Dobrým příkladem také budiž údajně úplně první skotská registrační značka S 1, která v roce 2008 změnila majitele za téměř 12,2 milionu korun. Co je ale pro Čecha zajímavější, zejména pokud patří mezi příznivce škodovky, je, že podle dostupných zdrojů byla za tuto cenu pořízena pro starou Škodu s motorem vzadu. Zda to je to některý ze zajímavějších modelů jako 110R nebo některý z novějších, hranatých kousků, nevíme, neboť v posledních letech je používána na jiných auech.

Někteří lidé se „překupnictvím” značek v Británii i živí a vidíme-li ceny, za jaké se některé značky jsou schopny prodat, mohl by to být pro pár lidí s dostatečným kapitálem do začátku slušný byznys. Ne všechny značky se ale prodají takto draze - byla na prodej například značka 250 C, odkazující na Ferrari 250 GT California, které se prodává za miliony liber. Odhad vítězné nabídky v aukci zněl na 500 tisíc liber, nakonec ale za ni nový majitel zaplatil „jen” 21 500 liber, tedy asi 798 tisíc korun.

Také u nás je dnes možné si text na registrační značce do značné míry upravit, tedy krom bizarních zakázaných slov a dalších omezení. Měli jsme tu rozličné úlovky, z nichž každý pro stát znamenal 10 tisíc korun za dvě tabulky. Tato suma ale bledne ve srovnání s desítkou nejdražších značek v Británii. Podívejte se na ni...

10. "1 0" - 170 tisíc liber - asi 5,3 milionu Kč

I na desátém místě je značka dražší než drtivá většina aut, kterou si můžete na britských ostrovech pořídit. V roce 2009 si tuto jednoduchou kombinaci jedničky a nuly pořídil někdo v Northamptonshire za 170 tisíc liber.

Na co ji použil, nevíme, aktuálně není podle britského registru používána na žádném autě.

9. "K1 NGS" - 231 tisíc liber - asi 7,2 milionu Kč

Trochu složitější značka, symbolizující slovo Kings, údajně putovala do majetku nejmenovaného arabského sultána. Stalo se tak už v roce 1993 a její cena byla 231 tisíc liber.

Ani tato značka nyní nemá využití na žádném voze registrovaném pro provoz na britských silnicích.

8. "1 RH" - 247 tisíc liber - asi 7,7 milionu Kč

Písmena RH jsou iniciály podnikatele Roberta Harversona, který si takovouto značku pořídil v roce 2006 za 247 tisíc liber, údajně třicetinásobek její odhadované hodnoty. Prostě ji chtěl mít.

A používá ji, aktuálně je na černém Mercedesu SL 63 AMG Roadster z roku 2013.

7. "51 NGH" - 254 tisíc liber - asi 7,9 milionu Kč

Kombinaci znaků symbolizující jméno Singh, populární v komunitě Sikhů, si pořídil neznámý člověk v roce 2006 za 254 tisíc liber.

Ani tato značka dnes dle britského registru nemá konkrétní využití.

6. "VIP 1" - 285 tisíc liber - asi 8,9 milionu Kč

Akronym slov Very Important Person je dnes v majetku Romana Abramoviče, ruského podnikatele dnes známého hlavně jako majitele londýnského fotbalového týmu Chelsea. Dal za ni 285 tisíc liber. A údajně byla kdysi zapůjčená na Papamobilu, vozidlu papeže, když před lety navštívil Irsko.

Dnes se nachází na přídi a zádi modrého Rolls Royce Corniche IV z roku 1993.

5. "M 1" - 331 tisíc liber - asi 10,3 milionu Kč

Jednoduchá kombinace, ve které automobilisté uvidí BMW M1 nebo označení britské dálnice M1 mezi Londýnem a Leedsem, byla nakonec žádána z jiného důvod. V roce 2006 ji pro svého tehdy desetiletého syna pořídil byznysmen v oboru mobilních telefonů Mike McCoomb. Zaplatil za ni 331 tisíc liber.

Dnes je vlastní Bentley Continental Flying Spur W12 z roku 2014.

4. "1 D" - 352 tisíc liber - asi 11 milionů Kč

Tato značka by mohla připomínat hudební skupinu One Direction, jenže vznikla a byla prodána rok předtím, než se toto uskupení dalo dohromady, tedy v roce 2009. Za 352 tisíc liber si ji koupil libanonský podnikatel Nabil Bishara.

Obvykle je doma na autech značky Bentley. Nejnověji na černém SUV Bentayga W12, ještě loni to ale byl otevřený Continental GTC, opět W12.

3. "S 1" - 404 tisíc liber - asi 12,6 milionu Kč

Bronzovou příčku obsadila již zmíněná první skotská značka vůbec, která byla dostupných zdrojů pořízena pro blíže neupřesněný vůz značky Škoda s motorem vzadu. Nevíme, zda jezdí ve Skotsku či v Británii, cena 404 tisíc liber, ale je úctyhodná, zvláště přihlédneme-li k tomu, jaké auto ji hostilo.

Na druhou stranu, většina zajímavějších personalizovaných registračních značek ve Velké Británii svou hodnotou snadno překročí cenu vozu, pro který je kupována a majitel této si zjevně potrpí na bizarním využití. Nyní je na Range Roveru Vogue Tdv6, to ještě není tak výjimečné, ještě loni ale registr hlásil Terberg SHUNT YT180 - u nás nepříliš známý pracovní stroj.

Takhle nějak mohl vypadat vůz s třetí nejdražší registrační značkou britské historie...

2. "F 1" - 440 tisíc liber - asi 13,7 milionu Kč

Stříbrná je značka F 1 Afzala Kahna, která byla nedávno předmětem spekulací - hovořilo se o jejím prodeji, a to v přepočtu za 330 milionů korun. Nebyla to však pravda a značka zůstává v Kahnově majetku. Pořídil si ji v roce 2008 za 440 tisíc liber, dnes má zřejmě citelně vyšší cenu.

Na Bugatti je pořád, registr hlásí modrý Veyron Coupe z roku 2013.

1. "25 O" - 518 tisíc liber - asi 16,2 milionu Kč

Značka s číslem 25 a písmenem O ukazuje na jediné auto - Ferrari 250. Na něj také měla putovat poté, co si ji za 518 tisíc liber koupil John Collins. To je obchodník s auty a jejich renovátor a sběratel, jeho firma například změnila unikátní šedé Ferrari F40 na obyčejnější červené.

Momentálně ale na žádném autě využita není.

Nejdražší britská registrační značka vloni zamířila na Ferrari 250 GT SWB, v aukcích se ale draží kde co

Zdroj: Auto Express

Marek Bednář