Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Toyota Auris 2013: další únik katalogových fotek odhaluje ještě víc
26.7.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Teprve včera jsme vám ukázali příď evropské verze nového Aurisu a už tu máme další čerstvě naskenované obrázky z Japonska.
Asi bychom se nezlobili, kdyby někdo v Toyotě konečně řekl dost a místo postupného odhalování druhé generace Aurisu skrze špionážní fotografie a potají naskenovaného japonského katalogu automobilka konečně zveřejnila všechny dostupné informace. A čím méně bude své rozhodnutí odkládat, tím větší má šanci, že zákazníky ještě stihne něčím zaujmout.
Mnoho prostotu k tomu ovšem už nemá. Tohle je v pořadí druhý únik záběrů Aurisu z Japonska, který kromě možnosti opět se detailně podívat na exteriérový design a částečně také do kabiny vůbec poprvé nabízí příležitost zjistit, jak bude novinka vypadat s továrním tuningovým paketem.
Abychom to měli kompletní, můžeme si pro pořádek říci, s jakými motory se pod kapotou Aurisu počítá. Pro Evropu to ještě není jisté, ale Japonci dostanou zážehové čtyřválce o objemu 1,5 a 1,8 litru s výkonem 108, respektive 144 koní. Obě jednotky budou spojeny s variátorem CVT, silnější agregát pak dostane na objednávku šestistupňovou manuální převodovku. Motory bude možné podle přání zákazníka kombinovat také s pohonem všech kol, přičemž v takovém případě se výkony obou nepatrně zvýší o pár koní.
Evropu v rámci downsizingu zřejmě čekají čtyřválce 1,33 l o výkonu 99 koní a 1,6 Valvematic se 132 koňmi. Jistý je rovněž Auris Hybrid s předpokládaným výkonem 136 koní a pak diesely 1,6 (90 a 112 koní), respektive dvoulitr BMW s výkonem 143 a 184 koní, pokud je náhodou v Mnichově podle smlouvy nenaladí o něco skromněji. S pohonem všech kol téměř na sto procent počítat nemusíme.
Jak už bylo řečeno, jistý je kombík, který se již podařilo zachytit na špionážních obrázcích a v podstatě čekáme na únik, anebo oficiální představení. Cokoli jiného, spojené třeba s postupným odhalováním, nemá v tuto chvíli pro nás (a vlastně ani pro Toyotu) smysl.
Platforma s rozvorem o délce 2 600 mm by měla zůstat stejná a změní se pouze vnější rozměry. Auris č. 2 naroste o 25 milimetrů na 4,27 m
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Nástupce nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona už piluje formu na Ringu, svému předchůdci se ale nemá šanci vyrovnat
včera - Nové Audi A5 dostalo klíč vypadající tak lacině, že ho „nedává” ani tvrdé jádro fanoušků, štve je i argumentace značky
31.10.2024 - Charles Leclerc má v garáži další nové Ferrari. Při jeho barevné kombinaci se mu mezi ostatními auty ztratí
30.10.2024
Nejnovější články
- Jediná Čechy ve velkém nechtěná bazarová škodovka se dá pořád koupit v krásném stavu, na západě o ni stojí
před 7 hodinami - Nástupcem propadáku, který nezachránil ani Lewis Hamilton, si Mercedes není jistý tak moc, že ho faceliftoval ještě před premiérou
před 9 hodinami - Rolls-Royce ukázal nový obří 20válcový motor, tomu se říká lék na nemoci doby
před 10 hodinami - Jaguarem na poslední chvíli zaříznuté turbínové superauto nakonec míří na silnice, jeho autor ho prostě musel dokončit
dnes - Elektrický Mercedes za deště shořel majiteli pod rukama a zapálil mu dům, i když hodiny stál a ani se nenabíjel
dnes
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.02. 18:05 - Předseda
- vyber motorky 11.02. 17:53 - jerry
- BMW Divize 11.02. 14:45 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 11.02. 14:14 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 11.02. 10:58 - Truck Daškam
- Suzuki obecně 11.02. 07:47 - jerry
- Jaguar a dalsi britske zverstvo 11.01. 21:22 - Lachende Bestien
- Rychlodotazy 11.01. 18:05 - delphin