Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda Octavia RS 4x4 je realitou, ale jen s dieselem a automatem
24.9.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Škoda se odhodlala ke zvláštnímu kroku. Do nabídky doplnila mnohými vyprošovanou Octavii RS 4x4, ale jen v její naftové verzi.
Připusťme, že v době zuřící aféry Dieselgate, která se nepochybně dotýká všech mainstremových filiálek koncernu Volkswagen, tu českou nevyjímaje, je obtížné s nadšením a za patřičné mediální pozornosti vypustit do éteru jakoukoli automobilovou novinku. Škoda se o to pokusila a minimálně v České republice má na to publikum zaujmout, nejsme si ale jisti, jestli její nejnovější prostředek něco takového svede.
Na první pohled jde o velmi atraktivní zboží, alespoň z pohledu jisté části klientely. Prakticky od příchodu nové generace Škody Octavia RS se lidé ptají po verzi s pohonem všech kol a připusťme, že benzinové provedení by jej aspoň za určitých okolností dokázalo efektivně využít a představovat konkurenci i pro nový vrchol jménem RS 230, který si na přední nápravě pomáhá samosvorným diferenciálem. Jenže takovou novinku Škoda do placu nedává, přichází s naftovým RS TDI s pohonem 4x4, které navíc dostanete jen s automatem DSG. A takový stroj bude mít k pravověrnému RS jistě daleko.
Pokud je vám tato konfigurace povědomá, vzpomeňte našeho testu Octavie Scout 2,0 TDI 135 kW, který jsme uvodili slovy „RS k táboráku”. Tak přesně takové auto bude nyní nabízet škodovka i jako RS, akorát... ne k táboráku. A zřejmě právě existence této konfigurace v rámci modelové řady stojí za tím, že RS 4x4 přichází zprvu - a možná jedině - právě v této verzi.
Nečekejme tedy nic převratného. Motor disponuje známým motorem 2,0 TDI s maximálním točivým momentem 380 Nm a výkonem 135 kW (184 koní), který míří na asfalt přes kombinaci dvouspojkové převodovky (DSG) a pohonu všech kol (Haldex 5). Výsledkem je akcelerace z 0 na 100 km/h za 7,6 s a maximální rychlost 228 km/h. Kombinovaná papírová spotřeba činí 4,9 l/100 km.
Automobilka dále uvádí, že vůz disponuje „všemi přednostmi modelu Octavia RS s pohonem předních kol”, tedy např. i sportovním podvozkem s víceprvkovou zadní nápravou a elektronickou uzávěrkou diferenciálu XDS+ či progresivním řízením. Též vizuálně se vůz od „standardního” RS neliší, počínaje designovými prvky karoserie, pokračuje koly z lehkých slitin a konče třeba i imitací sportovního zvuku motoru v „eReSově” laděné kabině.
Škoda zatím neprozradila, kdy přesně bude Octavia RS TDI 4x4 DSG k mání a známa zatím není ani cena - v ceníku se tato varianta dosud nevyskytuje. Jisté je tak pouze tolik, že k dispozici bude jako liftback i kombi, což naznačují dvě dosud jediné zveřejněné retušované (znáček 4x4 + upravená RZ + umazaný výfuk benzinového provedení) fotografie. Více se snad dozvíme brzy...


Škoda Octavia RS 4x4 na prvních fotkách není tak úplně 4x4. A ani TDI
Byly-li vám snímky povědomé, gratulujeme vám k vaší paměti, tohle jsou ty původní
Více prozradí snímky RS TDI z našeho někdejšího testu. Tady ale mělo naftové RS manuální řazení
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 2 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 3 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 5 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva