Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Audi R8 dorazí i ve verzi RS. Manuál skončil, ve hře je ale zadokolka
12.10.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nová R8 má zpoždění, šéf Quattro GmbH ale stále hovoří o tom, co by ji potkat mohlo a nemuselo. Skoro počítat lze s verzí RS s motorem z Huracánu.
Současné Audi R8 o sobě sice pořád dává hlasitě vědět, někdy možná až příliš, pozornost příznivců špičkových sporťáků je ale už nějaký čas upřena k jeho nové generaci. Tu jsme mohli již několikrát spatřit při testech a touto dobou se vůz již měl ucházet o přízeň zákazníků, po „interním rozčarování” z jeho fungování ve srovnání s Lamborghini Huracan bylo ale uvedení na trh odloženo na neurčito. A vývojáři se museli znovu pustit do práce.
O novince se tak znovu hlavně mluví, povětšinou jsou ale předmětem diskuze nezajímavé verze nebo už mnohokrát omílané informace. S podstatně zajímavější trochou do mlýna ale čerstvě přišel Heinz Hollerweger, výkonný ředitel Quattro GmbH, který se rozpovídal o lecčems z toho, co R8 stihne a nebo by stihnout mohlo.
Hlavním tématem jeho hovoru s britskými kolegy byla verze RS, které se R8 dosud nedočkala. Ne snad, že by nebyla dostatečně výkonná už ve standardních provedeních, pořád ale šlo spíše o mix supersportu a výkonného GT než čistokrevného bijce nejlepších okruhových časů. A přesně to se možná změní.
Hollerweger řekl, že takový model by byl pro Audi „velmi zajímavý” a že „o něm diskutují”. To lze v diplomatické hantýrce vysoce postavených manažerů považovat za velmi silný signál o tom, že na takový model dojde řada, zvláště když Heinz H. přidal i další podrobnosti poukazující na Lamborghini Huracán. - Takový model by tedy dostal motor 5,2 V10 s výkonem 610 koní, který používá sesterské Lambo a zřejmě i nekompromisní naladění zbytku vozu.
Když jde o spojení s Huracánem, Hollerweger potvrdil, že nová R8 použije jeho platformu, vůz ale vsadí na odlišné rozchody kol. To jistě není špatný předpoklad úspěchu, ne vše je ovšem růžové - šéf Quattra dále zmínil, že vůz už znovu nedostane manuální řazení, neboť jej volí jen okolo pěti procent zákazníků. To nám zrovna u značky Audi nepřijde být jako tak nízké číslo, Němci to ale zjevně vidí jinak. Naopak pozitivní je, že i R8 by se časem mohla dočkat verze s pohonem pouze zadních kol - dosud to byla výhradně čtyřkolka.
„Nevylučoval bych zvláštní model s pohonem zadních kol, ale pravděpodobně na něj nedojde hned. Dosud měla všechna Audi RS a R8 pohon všech kol, protože to je jedno z klíčových aktiv Audi a my si jej hodláme ponechat. Ale diskutujeme o tom,” uzavřel Heinz Hollerweger své povídání o možné budoucnosti.
Hodnotit zmíněné lze lecjak, na každý pád jsme se ale stále nedozvěděli, kdy na tuto budoucnost dojde. S ohledem na okolnosti očekáváme premiéru nové R8 někdy na začátku roku 2015, takový autosalon v Ženevě by byl jisté důstojným místem. Zda do té doby Audi stihne vše vyladit tak, aby R8 nevypadala jako chudý příbuzný Huracánu, je ale otázkou - dost možná to v tuto chvíli neví ani v Ingolstadtu...
Nová R8 na Nordschleife na obrázcích z března letošního roku
Prototypy nové R8 byly ke spatření při testech už před drahnou dobou, datum premiéry sériové verze je ale pořád ve hvězdách
Zdroj: Top Gear
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 11 hodinami - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024 - Žhavý kandidát na letošní Darwinovu cenu vjel s BMW X5 na přejezdu přímo pod vlak. Z jednoho auta má dvě, zázrakem přežil bez zranění
22.12.2024
Nejnovější články
- Většina Němců nechce zákaz spalovacích aut a nařizování elektromobilů, preferují dnes upozaďované řešení
před 5 hodinami - I úplně poslední evoluce Trabantu se dá koupit dodnes nejetá, vznikla až po roce 1990, bez nejtypičtějšího prvku auta
před 6 hodinami - Putinova limuzína opět zdražila, jako Rolls-Royce už i stojí. K dispozici ale není ani jedno nové auto
před 8 hodinami - Tesla zkouší rozhýbat prodeje svého největšího propadáku dobíjením zdarma. Je to levárna, která se vyplatí jen jí
před 9 hodinami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien
- BMW Divize 12.22. 14:52 - pavproch