Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Audi A4 2015 a A5 2016 mají dorazit s výrazným sportovním designem
14.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ ilustrace) Nové německé modely kromě ostrého vzhledu vsadí také na silnější motory a nižší hmotnost. Uvnitř nás čeká „futuristický kokpit“.
O nové generaci Audi A4 dnes již řeč byla, a to v rámci článku o zvažovaném Porsche Pajun, které by se stejně jako sedan a kombi čtyř kruhů mělo postavit na druhou generaci platformy MLB. Ty samé komponenty bude následně využívat také nové A5, přičemž ve všech případech se dá počítat se zhruba devadesátikilovou dietou oproti současným modelům díky výraznějšímu užití hliníku a karbonového vlákna.
Zatímco v rámci podvozku se Audi bude držet evoluce, v případě designu máme očekávat mnohem sportovnější design než doposud. Jistou představu se nám přitom snaží udělat známý „automobilový manipulátor“ Theo Chin, který své ilustrace sedanu i kombíku založil na konceptu Sport Quattro. Realita však spíše bude odpovídat vizuálu, který si můžete prohlédnout na webu Car and Driver.
Pod kapotou pak máme očekávat zhruba dvě třetiny stávajících agregátů. Ty ovšem budou řádně modernizovány, aby podle trendů mohly nabídnout vyšší výkon a nižší spotřebu. Platí to hlavně o přeplňovaném dvoulitrovém čtyřválci a třílitrovém šestiválci. V rámci vrcholu se ale čeká kompletní výměna, neboť atmosférický osmiválec z modelů RS4 a RS5 nahradí přeplňovaný osmiválcový čtyřlitr.
V nabídce převodovek nebude chybět šestistupňový manuál a sedmistupňový dvouspojkový automat, přičemž další technické detaily odhalují i přítomnost autonomního řízení. Vepředu se pak objeví plnohodnotné LEDky, zatímco uvnitř máme očekávat head-up displej nebo zcela nový „futuristický interiér“.
Premiéru čtyřdveřových verzí pak můžeme očekávat ještě v závěru letošního roku, přičemž prodej má začít na počátku toho příštího. Nové Audi A5 pak dorazí pár měsíců poté s cenami převyšujícími originál o pár desítek tisíc korun.




Náš starý známý Theo Chin se podíval na nové Audi A4 i A4 Avant. Obě verze přitom založil na konceptu Sport Quattro
Zdroj: Car and Driver, Theophilus Chin
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včeraNejoblíbenější produkt VW nestrádá. Jeho loňské prodeje se dokonce vyšplhaly na rekordní úroveň, za vším hledejte cenu
13.3.2025
Nejnovější články
Už i Němci chápou: „Automobilky kvůli elektromobilům uvízly v katastrofální spirále ztrát.” Uniknout z ní nebude snadné
před hodinouBMW poprvé ukázalo novou elektrickou řadu 3. Vypadá to, že ji znovu trápí stejný problém jako dnešní pětku
před 3 hodinamiNová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před 4 hodinamiŠkoda ukáže elektrickou Octavii poprvé už letos, postupná poprava bestselleru začne v srpnu
včeraOstré Audi zabavené zločinci ukazuje, jak nenápadné superauto to může být, „anonymní” specifikace je v dražbě
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva