Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lada Vesta má kompletní ceník. Příplatky jsou nakonec tři, výbava bohatá
7.1.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Vesta konečně dorazila do prodeje v Evropě. Zprvu to vypadalo, že má tak jednoduchý ceník, že v něm najdeme jen dva příplatky. Nakonec jsou ale tři.
Lada je nyní v jednoduché a přesto nezáviděníhodné situaci - nedaří se ji, potřebovala by bodovat i jinde než mimo skomírající ruský trh a přichází s řadou nových modelů, které ji mohou udělat a nebo oddělat. Po jakési „přechodové” Grantě je tu opravdu nový model jménem Vesta, který v Rusku boduje u „papalášů”, u prezidenta i v crash testech. Je na tamním trhu také velmi levný a nejen pro to všechno jsme byli zvědavi na chvíli, kdy dorazí do Evropy.
To se stalo, byť český ceník zatím k dispozici není. Ještě před koncem roku ale poznal světlo světa ten slovenský, který více než naznačoval, co u nás můžeme očekávat. Byl ale jednoduchý, standardní výbavu shrnoval velmi stručně a tu příplatkovou (pomineme-li automatickou převodovku, s níž vůz byl nabízen jako zvláštní verze) dělil jen na dva prvky - metalízu a povinnou výbavu.
Ruský styl, řekli jste si možná, ale tak to nebylo - už tehdy jsme věděli, že Vesta nabídne tolik výbavy, že bude stát za pořádný rozpis a toho jsme se dočkali teprve nyní. Ačkoli stejně jako v prvním případě pochází od dealera, který se tváří jako oficiální a jehož web je oháknut do stejné firemní grafiky (přesto je možná jeden „oficiálnější”, slovenští čtenáři možná budou vědět), ceny nasazuje o 500 Eur, tedy asi 13 500 Kč výše. Jestli se něco v mezičase změnilo (původní ceník ale zůstává, kde byl) nebo konkurenční boj dealerů Lady je povolen až do té míry, že si mohou vydávat vlastník ceníky s jiným ciframi, nevíme, ale to dnes nakonec není podstatné.
Důležité je, že víme, co přesně vůz nabízí pro Evropu za výbavu. Zopakujme nejprve, že k dispozici jsou verze Ice a Lux, které začínají v případě tohoto ceníku na 10 500 resp. 12 500 Eur, tedy cca 284 a a 338 tisících Kč. Za 1 tisíc Eur resp. 27 tisíc Kč navíc pak můžete mít automatizovanou pětistupňovou převodovku namísto stejným počtem stupňů disponujícího manuálu a pokaždé dostanete motor 1,6 16V o výkonu až 78 kW (106 koní) při 5 800 ot./min, který Vestu rozjede na 180 km/h. Kombinovaná spotřeba činí 6,1 l benzinu 100 km pro manuál a 6,2 l pro automat.
To nové je, že vám můžeme předestřít kompletní seznam výbavových prvků. Do puntíku jej najdete v ceníku níže, my vypíchneme, že v základu dostanete vůz na ocelových 15" discích s airbagy, ABS, ESP, imobilizérem, alarmem, dálkovým centrálem, elektrickými okny vpředu, manuální klimatizací, vyhřívanými sedadly, parkovacími senzory palubním počítačem či autorádiem s USB. To je spousta výbavy a za zmíněnou cenu ji může být ještě více, v ceníku je hned několik dalších prvků na výběr s cenou 0 Eur.
Je to až bizarní. Můžete takto získat navíc třeba přední mlhovky, proč? Čeká se snad, že slovenskému zákazníkovi budou nabídnuty mlhovky zdarma a on řekne: „Nie, radšej knihu?" Možná. Takto každopádně lze mít v ceně i střešní nosič, boční ochranné lišty, tažné a rohožky. Připlatit si krom metalízy (290 Eur/7 800 Kč) a povinné výbavy (mlhovky zdarma, povinná výbava za 19 Eur/500 Kč?) lze také 35 Eur/950 Kč za vaničku do kufru.
To jsme pořád u základní výbavy. Když zvolíte příplatkovou Luxe, bude to vážně skoro luxusní auto, aspoň výbavou. Navíc dostanete mj. 15" kola z lehkých slitin, mlhovky bez příplatku 0 Eur (což se vyplatí), automatickou klimatizaci, všechna okna v elektrice, vyhřívané přední okno, parkovací kameru, tempomat, světelný a dešťový senzor či lepší audiosystém. Na auto za v přepočtu 338 tisíc Kč slušná paleta.
Pokud by vám neseděl motor, je třeba počkat si na výkonnější verzi Sport. Kdy a zda vůbec se ukáže mimo Rusko, zatím nevíme, úplný český ceník ale můžeme očekávat snad už v nejbližších dnech.
Kompletní ceník Lady Vesta pro SR



Fotografie Lady Vesta ve standardních provedeních
Fotografie Lady Vesta Sport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se asi spletlo a vtípek pro 1. duben pustilo ven o 14 dnů dřív. Jak jinak by se mohlo začít prodávat tohle?
před 8 hodinamiRichard Hammond a James May se po letech vrátili do míst, kde točili Top Gear, nechápali nic
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
15.3.2025
Nejnovější články
Nissan může vrátit do nabídky auto, po kterém na přelomu milénia Češi toužili, bere to ale znovu za špatný konec
před 2 hodinamiAni nové čínské řešení dobíjení elektromobilů se zdaleka nevyrovná tankování spalovacích aut, tady zas někdo neumí počítat
před 4 hodinamiŠéf Seatu jako drsňák nejen vypadá. Přes tlak říká, že do roku 2030 nenabídne ani elektromobil, nedá se na nich vydělat
před 5 hodinamiLidé možná ještě neztratili soudnost, největším propadákem BMW je jeho nejošklivější a nejabsurdnější model
před 7 hodinamiFerrari se asi spletlo a vtípek pro 1. duben pustilo ven o 14 dnů dřív. Jak jinak by se mohlo začít prodávat tohle?
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Jak postupovat, pokud protijedoucí vozidla odbočují vlevo 03.18. 08:44 - petr_riha
- Onboard videa 03.17. 18:30 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 03.17. 08:50 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.17. 07:40 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 03.15. 16:56 - řidičBOB
- Politický koutek 03.15. 16:09 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.15. 15:04 - řidičBOB
- Výběr autopojištění 03.15. 15:01 - řidičBOB