Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Kia Sorento 2012: brzký facelift pro velké SUV
15.3.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Americké zastoupení Kie představilo mezigenerační facelift modelu Sorento. Docela brzy. V podobném časovém horizontu by měl dorazit i k mám.
Kia si tentokrát s modernizací hodně pospíšila. Sorento druhé generace bylo poprvé představeno na prvních fotografiích v březnu a před veřejností v dubnu roku 2009 na autosalonu v Soulu. Takže to nejsou ani tři roky a SUV už má za sebou facelift. Ten se prozatím týká pouze modelů vyráběných a prodávaných ve Spojených státech, ale u vozů pro Evropu a zbytek světa je to patrně jen otázka času.
Kdyby bylo Sorento hollywoodskou hvězdou, tohle by bylo jen přepudrování nosu a změna odstínu rtěnky. Srovnáte-li přídě obou aut, snad i poznáte, co je nového. Dohromady tedy skoro nic. Mírně zjemnil vzhled masky chladiče a takzvaný „tygří nos“ teď tvoří jen tenká chromovaná linie na černém podkladu. Změněn byl také přední nárazník, který má jinak tvarovaný centrální otvor pro vstup vzduchu k chladiči a nově tvarované mlhovky. Překvapivě se zde šetřilo s LED, ale je možné, že evropská verze je dostane.
K dalším novinkám patří třeba kompletní lakování karoserie - dříve byly lemy blatníků, prahy a spodní častí obou nárazníků bez barvy, ale také zde musíme připustit, že může jít vyloženě o americkou specialitu a evropských verzí se to nedotkne. Budeme si muset počkat.
To samé platí pro standardní i příplatkové prvky. Nepředpokládáme, že by se chromované osmnáctky měly stát součástí základu druhého nebo třetího stupně výbavy, jak je tomu ve Spojených státech. A zcela určitě můžeme zapomenout také na zážehový vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru, výkonu 280 koní a točivém momentu 336 newtonmetrů.
Evropa opět dostane diesel 2,2 CRDi a benzínový čtyřválec 2,4. Změnit by se ale mohly jejich základní parametry. Amerika má již k dispozici novou verzi motoru 2,4 vybavenou přímým vstřikováním GDI a výkonem zvýšeným na 193 koní a včera jsme vám představili také další evoluční stupeň naftové jednotky 2,2 l, která má mít pozoruhodných 225 koní a 500 newtonmetrů. Mluvili jsme o ní v souvislostí s Hyundaiem ix45, ale můžete vzít jed na to, že půjde všude, kde se pro ni v korejském koncernu najde místo.
Otázkou je jen kdy. Máme ale zato, že později než letos na podzim to nebude, Kia nemá ve zvyku představování nových či faceliftovaných vozů pro jednotlivé trhy příliš oddalovat.
Facelift ve Spojených státech je spíše kosmetický, v Evropě by ale mohly přibýt nové motory
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- BMW si při udávání akcelerace svých aut začalo pomáhat laciným trikem, asi tím zastírá jejich stále větší hmotnost
před 7 hodinami - Tesly odteď jezdí z výroby na expediční parkoviště samy a bez lidského dohledu, jsou to scény jako ze science fiction
včera - Někdo si nechal dát přímo v továrně BMW na M3 kombi růžovou ze vzorníku Porsche. To se dnes může?
30.1.2025
Nejčtenější články
- Technici Bugatti odhalili, jak moc se nový Tourbillon liší od Chironu. Prakticky všechno je jinak, byl to pro ně dar i prokletí
3.1.2025 - Tesle poprvé po víc jak 10 letech meziročně klesly prodeje, na skladech jí vázne stále víc nejdražších modelů
3.1.2025 - Vrcholné elektrické Porsche vyzvalo na souboj spalovací Ferrari a motorku Yamahy, nemělo to dělat
3.1.2025 - Zákazník Hennessey si vyžádal asi nejbizarnější příplatkový prvek historie superaut, dává najevo, odkud jeho vůz je
3.1.2025 - Grafik ukázal, jak by měla vypadat nová generace spalovacího BMW 3 ve vrcholné šestiválcové verzi, nepůsobí úplně zle
3.1.2025
Živá témata na fóru
- OT - zavírám krám, uklízím 02.01. 18:40 - Brus
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.01. 18:39 - Brus
- Lampárna (stěžovatelna) 01.31. 14:40 - pavproch
- Další zajímavá autovidea 01.30. 13:41 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 01.30. 11:37 - pavproch
- Nová baterie - dobíjecí napětí? +dotaz alternátor 01.29. 16:12 - Kecachep
- Onboard videa 01.29. 12:47 - Brus
- Za kolik jezdíte s dieselem? 01.29. 08:35 - Brus