Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu

Po velkém úspěchu v Americe přichází hybridní Optima také na evropské trhy. Motor snížil svůj objem, stejně tak poklesla spotřeba na 5,4 l/100 km.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu

28.9.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po velkém úspěchu v Americe přichází hybridní Optima také na evropské trhy. Motor snížil svůj objem, stejně tak poklesla spotřeba na 5,4 l/100 km.

Na některé japonské či korejské modely si Evropa musí počkat o poznání déle než třeba Amerika nebo Asie. Důkazem je Kia Optima Hybrid, která si na autosalonu v Paříži odbyla svou další premiéru. Vůbec poprvé se totiž veřejnosti model představil v roce 2010 v Los Angeles, o pár měsíců později pak následoval evropský debut v Ženevě - šlo ale jen o „showcar”, prodejní úmysly s ním tehdy Kia neměla. Na podzim 2011 pak Hybrid vstoupil v různých modifikacích na půdu tuningové show SEMA, do amerických showroomů ovšem zamířila jen produkční verze.

Vůz se rychle stal druhým nejprodávanějším hybridem ve Spojených státech po Toyotě Prius a možná i proto Kia začala více uvažovat o zařazení modelu do svého evropského portfolia, kde jinak hybridy operuje málokdo. Vůz nakonec dostal zelenou a včera si odbyl svůj výstavní debut.

Ke značnému zpoždění přitom mohlo přispět nejen otálení s obchodním rozhodnutím, ale i výměna 2,4litrové benzinové pohonné jednotky za dvoulitr s nižší spotřebou. Základní technické parametry nám pak naznačují, že bychom se mohli začít na předvánoční příchod hybridní Optimy do prodeje těšit. Benzinový čtyřválec o výkonu 150 koní totiž doplňuje 40koňový elektromotor, díky čemuž zrychlení 0-100 km/h zabere 9,4 s. Mimo to se Kia rozjede na 192 km/h, průměrná normovaná spotřeba činí 5,4 l benzinu na 100 km.

Hybridní systém by přitom do rychlosti 100 km/h měl umožňovat plné odpojení spalovacího motoru, při lehké noze na plynu tak možná dosáhnete na ještě nižší čísla týkající se spotřeby. Stejně tak vás za nízkou produkci emisí CO2 Kia odmění „pěstováním kytiček“ na středovém displeji. Škoda jen, že díky instalaci lithium-iontových baterií do zavazadlového prostoru došlo ke snížení objemu z 505 litrů na 381 l.

V základní výbavě by pak neměla chybět 16palcová litá kola, duální klimatizace, tempomat, elektricky štelovatelná sedadla s pamětí na straně řidiče nebo bezklíčové otevírání, zavírání a startování. K dispozici by ovšem měly být ještě dva stupně, které na palubu přinesou daleko větší luxus. Na jejich popis, stejně jako na ceny, si ovšem budeme muset ještě chvíli počkat.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.


Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 1 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 01Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 2 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 02Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 3 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 03Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 4 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 04Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 5 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 05Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 6 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 06Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 7 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 07Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 8 - Kia Optima Hybrid Paris 2012 08
Evropská verze hybridního sedanu Kia Optima se představila na autosalonu v Paříži. Oproti té americké se liší novým interiérem nebo LEDkami určenými pro denní svícení. Snížen byl také objem motoru ze 2,4 na dva litry

Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 9 - Kia Optima Hybrid SEMA 2011 01Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 10 - Kia Optima Hybrid SEMA 2011 02Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 11 - Kia Optima Hybrid SEMA 2011 03Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 12 - Kia Optima Hybrid SEMA 2011 04Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 13 - Kia Optima Hybrid SEMA 2011 05
Ve Spojených státech vstoupila Kia Optima Hybrid do prodeje loni na podzim. V ten samý moment korejská automobilka také představila různé tunerské kreace na moto show SEMA. Bronzový exemplář byl očividně určen pro fanoušky basketballu

Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 14 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 01Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 15 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 02Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 16 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 03Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 17 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 04Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 18 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 05Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 19 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 06Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 20 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 07Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 21 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 08Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 22 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 09Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 23 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 10Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 24 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 11Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 25 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 12Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 26 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 13Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 27 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 14Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 28 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 15Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 29 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 16Kia Optima Hybrid 2012: evropská verze má po premiéře, přišla o 4 deci objemu - 30 - Kia Optima Hybrid Los Angeles 2010 17
Kia Optima Hybrid debutovala na autosalonu v Los Angeles v roce 2010. O půl roku později se objevila v Ženevě, teprve letos před Vánoci však vstoupí na starém kontinentu do prodeje

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.