Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jeep Compass a Patriot 2013: „převodovkový facelift” i pro menší SUV
14.1.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Chrysler představil v Detroitu vylepšený Patriot a Compass. Revize se zaměřila především na rozšíření nabídky převodovek a vylepšení jedné stávající.
Italsko-americký koncern Fiat-Chrysler nemá na dnes otevřeném autosalonu v Detroitu pouze modernizovaný Jeep Grand Cherokee, který jsme si již podrobně představili, ale o pozornost návštěvníků výstavy se budou ucházet taktéž lehce přepracované modely Patriot a Compass.
Podobně jako u vrcholného vozu značky Jeep, rovněž u dvou menších crossoverů postavených na společné platformě o rozvoru 2 634 mm hraje hlavní roli nový automat 6F24. Dosud se Patriot a Compass spoléhaly kromě manuálu na příplatkovou převodovku s plynulou změnou převodu, teď se ale výbava poněkud mění. Kromě revidovaného variátoru CVT2L budou motory kombinovány ve výbavě Sport (za příplatek) a Latitude i Limited (standard) také se šestistupňovým automatem od společnosti PowerTech, stoprocentní dcery korejského konglomerátu Hyundai.
Jeep oficiálně potíže s předchozím CVT nepřiznává, v zákulisí se však špitá, že ke změně stávající techniky a doplnění nabídky o klasický automat s hydrodynamickým měničem (který se již pracuje v Dodge Dart) došlo hlavně proto, aby se crossovery zbavily hluku, vibrací a celkově nízké kultivovanosti.
Automobilka v oficiální zprávě u techniky PowerTech zdůrazňuje dlouhou šestku, která se má postarat o nízkou spotřebu při ustálené rychlosti na dálnicích, parametry však asi ještě naměřené nemá, protože je nezveřejnila. Informuje jen o tom, že finální převod se bude lišit v závislosti od motoru (pro USA 2,0 se 159 koňmi a 2,4 s výkonem 175 koní) a pohonu buď 4x2 nebo 4x4.
Americká klientela Jeepu se přepracovaných modelů Patriot a Compass dočká ve druhém kvartálu letošního roku. Ceny prvního se podle amerického Autoblogu nezměnily, v případě druhého můžou být lehce vyšší. Zdali to bude platit i pro zbytek světa, v tuto chvíli ještě netušíme.
Zásadní novinkou obou crossoverů je nová šestistupňová automatická převodovka
Zdroje: Jeep, Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
dnes
První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
dnes
Nejoblíbenější produkt VW nestrádá. Jeho loňské prodeje se dokonce vyšplhaly na rekordní úroveň, za vším hledejte cenu
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ostré Audi zabavené zločinci ukazuje, jak nenápadné superauto to může být, „anonymní” specifikace je v dražbě
před 8 hodinami
Ruský trh s novými auty se po výrazném růstu propadá. Hlavní důvod říká hodně o dnešní geopolitické situaci
před 9 hodinami
Toyota odhalila svérázný luxusní kombík. S líbivou cenou míří přímo proti nejprodávanějšímu kombi světa
před 11 hodinami- Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
dnes 
VW propustí víc lidí, než se zdá. Ze softwarové divize jich vyhodí dalších 1 600, funguje ale jako samostatná firma
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter