Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ferrari SP FFX ze všech stran. Zezadu vypadá stejně podivně jako zepředu
28.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
První model italské značky s pohonem všech kol se dočkal zásadního přepracování, které eliminovalo zadní sedadla a přineslo karbonovou střechu.
Představte si, že peníze přehazujete vidlemi, a přitom patříte mezi zapřísáhlé fanoušky italské automobilky. Vypadalo by poté vaše Ferrari stejně jako projekt SP FFX? Asi ne, vkus je ovšem individuální záležitostí. A jelikož si bohatý zákazník z Japonska přál předělat model FF tímto způsobem, speciální oddělení Special Project jeho touhy splnilo do puntíku. Namísto siluety typu Shooting Brake tak zde máme mnohem slušivější kupé, čím si ovšem nejsme jisti, jsou karbonové a bíle lakované doplňky.
Snad nejpovedenější v této kombinaci je zadní difuzor, křídlo nad ním ovšem již působí jako pěst na oko. Obdobné je to pak se střechou, která byla přepracována nejvíce. Díky jejímu výraznějšímu sklonu navíc v kabině chybí zadní sedadla a kokpit se tak soustředí jen čistě na řidiče a spolujezdce. Zapomenout bychom pak neměli na příď, která je sice nově agresivnější, ale přesto taktéž rozpačitá.
Po stránce technické Ferrari prozatím nezveřejnilo jediný parametr, s ohledem na pravidla značky ale k nějakému zásadnímu přepracování dozajista nedošlo. Dvanáctiválcový motor by tak nadále měl produkovat 660 koní, které směřují na všechna kola. Díky většímu množství karbonu, absenci sedadel a zmenšené zádi by ovšem kila mohla jít dolů, díky čemuž by se zlepšila i jízdní dynamika.
Dokud ovšem Italové nepustí veškerá data oficiální cestou, můžeme o modelu SP FFX pouze spekulovat. Tak nějak ovšem máme pocit, že 3,5sekundový čas potřebný k akceleraci z klidu na stovku namísto standardních 3,7 s by nemusel být od věci.









Na zakázku stylizované Ferrari SP FFX není zrovna královnou krásy. Vkus je však ryze individuální záležitostí
Zdroj: Autoblog.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
před 2 hodinamiPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včera
Nejčtenější články
Slavný moderátor už vyzkoušel faceliftovanou Teslu Model Y. Změn je mnohem víc, než se dosud mohlo zdát
13.2.2025V Nizozemsku už zjistili, že kruhové objezdy mohou víc škodit než pomáhat, nahrazují je zpátky klasickými křižovatkami
13.2.2025Šéf Porsche rozhodl o nacpání peněz do elektromobilů „první den v práci”. Teď si může rvát vlasy, firma po fiasku propouští tisíce lidí
14.2.2025„Americkej kýbl” likvidující evropskou smetánku aut za šestinovou cenu se objevil v konfigurátoru, i v plné palbě je to terno
14.2.2025Jednání zkrachovala, Honda Nissan nepřevezme. Ten okamžitě rozjel velké propouštění, zavřít může i továrny v Evropě
14.2.2025
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 03.15. 13:58 - jerry
- Výběr autopojištění 03.15. 09:26 - Zajda
- Politický koutek 03.14. 17:16 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.14. 10:22 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.14. 10:16 - Brus
- vyber motorky 03.13. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.13. 14:26 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.13. 09:47 - koffee