Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
BMW 1 2014: facelift jedničky zbaví vůz hlavních světel vzor masařka
13.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Po necelých dvou letech na trhu jsou na silnicích k vidění prototypy faceliftovaného BMW 1 F20. Je z nich zřejmé, že přední světla vozu se zmenší.
Před pár dny uběhly dva roky od chvíle, kdy se představila druhá generace BMW řady 1. Trvalo ještě několik měsíců, než se začalo prodávat, a tak vlastně ani dva roky na trhu není, zejména v mezidobí mezi představením a začátkem výroby se ale živě diskutovalo o jeho svérázném designu. Nechceme přehánět, ale první odhalení nové jedničky byl docela šok, neboť jinak vesměs evoluční design vsadil na vpravdě revoluční pojetí přídě se světlomety tak velkými, že před nimi i masařce vadnou křídla. BMW 1 F20 prostě moc hezké není, od té doby se na to ale tak nějak zapomnělo.
Důvod je celkem prostý. Auto i v našich testech, zejména pak verze 125d a vrcholné M135i na Nordschleife prokázalo své kvality. Náš šéfredaktor říkává, že když se mu auto líbí svým chováním, přestává vnímat jeho design a máme zato, že podobně to začala vidět i většina zákazníků. O podivném vzhledu jedničky se už příliš nemluví a auto je prodejně velmi úspěšné - kupříkladu v Německu se letos v květnu stalo sedmým nejprodávanějším autem vůbec a získalo si více zákazníků než třeba „lidovější” Opel Astra. Když přihlédneme k jeho cenám, je to nesporně úspěch.
U BMW ale na rozporuplné přijetí jedničky očividně nezapomněli a mají pocit, že co je dobré, může být ještě lepší. Pro vůz tak připravují bleskový facelift (blitzlift?), který si podle maskování jeho prototypů bere za cíl jediné - přepracovat přední partie. Maskované vozy byly k vidění už dříve, teprve z tohoto třídvířka je ale patrnější, o co tu půjde. Zebří kamufláž vozu nám sice pořád nedovoluje prozkoumat detaily, v tomto případě ale asi stačí naznačit. Zdá se totiž, že hlavní motivací ke změně je zúžení přední světel a jejich vizuální přiblížení těm, které jsme mohli spatřit na chystaném kupé řady 2.
Oba vozy mají stejné technické základy a od první chvíle je zřejmé, ze dvojka se bude líbit mnohem více. Je tedy nepravděpodobné, že by v Mnichově vsadili na úplné stejnou příď, to dvěma dnes už odlišným řadám neudělají, podobné řešení stavící na větší subtilnosti hlavních světlometů je ale prakticky jisté.
Jak by faceliftovaná jednička mohla vypadat ostatně naznačují i ilustrace členů fóra BimmerPost. Ty si sice vesměs jen lepí dohromady dvojku s jedničkou, reálný výsledek ale bude jistě podobný, jen světla nebudou o tolik užší. Více vám ostatně naznačí špionážní snímky webu Gmotors.co.uk, jejichž kompletní galerii si můžete prohlédnout zde. Nakonec dosvědčují i fakt, že liftingem projde pouze příď, na zádi nevidíme kamufláže ani špetku.
Kdy přesně BMW s modernizací vyrukuje, zatím nevíme, s ohledem na to, že s auty vyjíždí mimo fabriku (testovat tam asi moc není co, jde spíše o to poodkrýt karty), se to stane zřejmě velmi brzy - možná do konce letošního roku, možná začátkem toho příštiho...
Nějak takhle by mohla vypadat současná jednička po faceliftu - světlomery budou zřejmě o něco vyšší, ale ne tak moc jako doteď
Inspirací pro tyto nákresy se staly tyto a podobné špionážní fotky
Je zřejmé, že inovovaná příď vozu se bude více podobat nové řadě 2, která už se neoficiálně odhalila zcela
Pro srovnání současná jednička v provedení M135i
Zdroje: BimmerPost, Gmotors
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024 - Žhavý kandidát na letošní Darwinovu cenu vjel s BMW X5 na přejezdu přímo pod vlak. Z jednoho auta má dvě, zázrakem přežil bez zranění
22.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejnovější články
- Většina Němců nechce zákaz spalovacích aut a nařizování elektromobilů, preferují dnes upozaďované řešení
včera - I úplně poslední evoluce Trabantu se dá koupit dodnes nejetá, vznikla až po roce 1990, bez nejtypičtějšího prvku auta
včera - Putinova limuzína opět zdražila, jako Rolls-Royce už i stojí. K dispozici ale není ani jedno nové auto
včera - Tesla zkouší rozhýbat prodeje svého největšího propadáku dobíjením zdarma. Je to levárna, která se vyplatí jen jí
včera - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva