Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Jaké je to jet 457 km/h po běžné silnici? I to ukazuje video z rekordní jízdy Agery RS
6.11.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejrychlejší silniční auto planety je teď od Koenigseggu. To už víme, jak se tento stroj o víkendu rozjel až na 457,9 km/h, vám ale můžeme ukázat až teď.
Hned včera ráno jsme vás informovali o překonání rychlostního rekordu Bugatti Veyron Super Sport. Ten byl stanoven 4. července 2010, kdy oficiální testovací jezdec značky Pierre Henri Raphanel dosáhl rychlosti 431,072 km/h. Ta přitom byla průměrem dvou jízd, jak vyžadují pravidla spojená se zapsáním počinu do Guinnessovy knihy rekordů.
Požadavek dvou jízd, kdy ta první se jede v opačném směru než ta následující, je dán snahou o eliminaci jakéhokoliv zkreslení. Vozu by totiž mohl napomoci třeba vítr v zádech či sklon vozovky. Proto ostatně nebyl uznán rekord Hennessey Venom GT, jenž sice zvládlo 435,3 km/h, ovšem pouze v jednom směru. Texasanům přitom nepomohl ani protest, že Venom GT není nikterak modifikován, zatímco Veyron má mimo testovací dráhu Ehra-Lessien nastaven omezovač „pouze“ na 415 km/h.
Přesunout se můžeme k uplynulému víkendu, během kterého se pře francouzské a americké automobilky stala zcela zbytečnou. Oběma firmám totiž rybník vypálil Koenigsegg, který si nechal uzavřít 11 mil (17,7 km) dlouhou silnici v Nevadě. Na té pak Agera RS dosáhla rychlosti 457,9 km/h při jízdě severním směrem a 436,4 km/h při jízdě jižním směrem, kdy podle Christiana von Koenigsegga pokus negativně ovlivnil vítr. Přesto ovšem k překonání sedm let starého rekordu došlo.
Zatímco včera bylo k dispozici jen pár obrázků, dnes tu máme videa mapující nejen veškeré zázemí, ale především jízdu přímo z pohledu továrního jezdce Niklase Liljy. Ten se zpočátku drží velmi zkrátka, což je evidentně dané snahou o eliminaci jakéhokoliv protočení kol a tedy poškození pneumatik. Plyn pořádně zašlápne až při dosažení mety 300 km/h, poté se ovšem začnou dít věci - akcelerace ze třístovky na 400 km/h totiž zabere 10 sekund, ze 400 na 450 km/h pak necelých 20. To je neskutečný kalup.
Jsme zvědavi, jakým způsobem se „závody ve zbrojení“ budou vyvíjet dále, prozatím zde ale máme nového světového rekordmana, a tím je Koenigsegg Agera RS s 1 360 koňmi, jehož průměr činí 447,1 km/h. Oproti standardnímu stroji přitom vůz dostal integrovanou ochrannou klec a jinou telemetriku, tím však odklon končí. Za zmínku pak stojí ještě fakt, že jde přesně o ten exemplář, který Bugatti již jednou pokořil, a sice při měření dynamiky 0-400-0 km/h.
![Jaké je to jet 457 km/h po běžné silnici? I to ukazuje video z rekordní jízdy Agery RS - 1 - Koenigsegg Agera world speed record 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Jaké je to jet 457 km/h po běžné silnici? I to ukazuje video z rekordní jízdy Agery RS - 2 - Koenigsegg Agera world speed record 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Jaké je to jet 457 km/h po běžné silnici? I to ukazuje video z rekordní jízdy Agery RS - 3 - Koenigsegg Agera world speed record 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Jaké je to jet 457 km/h po běžné silnici? I to ukazuje video z rekordní jízdy Agery RS - 4 - Koenigsegg Agera world speed record 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Jaké je to jet 457 km/h po běžné silnici? I to ukazuje video z rekordní jízdy Agery RS - 5 - Koenigsegg Agera world speed record 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Takhle vypadá stanovení nového rychlostního rekordu z pohledu řidiče, navíc na běžné, byť zde uzavřené silnici. Do 300 km/h se toho mnoho neděje, tuto rychlost Agera zvládá levou zadní. Pak se ovšem začnou dít věci...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Bugatti s motorem V16 naplno předvedlo svůj zvuk, při túrování štěká jako nasupený buldok
dnesNadšenci si na koleni postavili vlastní Koenigsegg za drobné, na první pohled je k nerozeznání od originálu
včeraNejdražší auto světa za 3,4 miliardy Kč natočili někoho v zimě řídit v běžném provozu, jako by se nechumelilo
10.2.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
„Překruháčováno”. V Nizozemsku už zjistili, že kruhové objezdy neřeší vše, nahrazují je zpátky klasickými křižovatkami
před 6 hodinamiPolicie vyhmátla řidiče Audi RS4 s důmyslným zařízením na skrývání registrační značky, James Bond by se od něj mohl učit
před 7 hodinamiZpackané nové BMW M5 si zkouší napravit reputaci tímto speciálem. Nemá šanci, to spíš vynikne jeho otylost
před 8 hodinamiTesla ve vlastních zveřejněných materiálech možná nechtěně propálila své nové modely. A možná jen hraje hry
před 9 hodinamiFrancouzská komedie: Alpine zkouší za 6,7 milionu prodat speciál pomalejší než o 2,5 milionu levnější Porsche, jeho dynamiku si vymyslel
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva