Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Fiat 126p VTEC Turbo: divoký Maluch je dělo z krabičky od sirek
24.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ videa) Tento Maluch překoná nejen Trabant. Dostal VTEC z Hondy Civic a ještě navíc turbodmychadlo. Jeho provedení volá po uznání.
Není pochyb o tom, že petrolheadi existují úplně všude. Na různých místech si staví různá auta; pro Nory např. vznikla BMW M3 Touring E46 a M3 sedan E46, člověk ze Švédska si postavil Lotus Exige V10, v Rusku zase stvořili Ladu 2106 V8 Coupe, v Polsku dali za vznik Trabantu Turbo Quattro. A v Litvě byl postaven tento modrý Maluch.
Nečekejte osmi- či desetiválcový motor, pořád je to miniaturní vozítko - kdo někdy v Maluchu seděl, ví, o čem je řeč. V sérii mělo tohle auto pouhé dva válce chlazené vzduchem a je to tak jedno z mála aut, u kterého lze vytáhnout motor rukama, protože je dost lehký, jak se přesvědčila mimo jiné známá česko-polsko-slovenská expedice žlutých Trabantů, motorky a Maluchu přes Jižní Ameriku.
Tahle modrá věc ovšem není expediční auto. Je to spíše expresní auto - malý, ale velmi rychlý silniční stroj, který vznikl zkombinováním Maluchu a rozbité Hondy Civic Si páté generace. Právě z ní pochází motor, je to jednotka Honda D16Z6, tedy motor o objemu 1,6 litru s technologií VTEC, který nabídne 125 koní a 144 Nm v sériovém stavu.
I to by na jen asi šest metráků těžký Fiat 126p bohatě stačilo, znamenalo by to úctyhodný poměr výkonu na tunu. Ovšem Litevec Tomas Nenartovic a jeho přátelé, kteří za tímto splašeným Fiatem stojí, přidali ještě turbodmychadlo. Výsledný výkon není přesně známý, ale hovoří se o čísle okolo 170 koní. Absolutně to není moc, ale Maluch váží ve standardním provedení jen 580 kilogramů a i když s větším motorem nepochybně přibral, tunové hmotnosti se nepřiblíží ani zdaleka.
Celá stavba vozu je detailně zdokumentována na přiložených fotografiích a i když ani ty neodhalí přesné technické specifikace, náročnost a propracovanost přípravy tohoto stroje dokumentují věrně. Je z nich také patrné, že s motorem se do Maluchu stěhovala také jiná převodovka, původní není ani řízení a z úpravy rozchodu kol je zřejmé, že přední náprava je do značné míry vlastní výroby. To samé platí o té zadní, svodech výfuku, ochranném rámu, řešení vodního chlazení, elektriky... Jen „sešroubovat” pár nakoupených dílů tady zkrátka nestačilo.
Přiložené fotografie vám do detailu ukážou také svérázně půvabný výsledek a k dispozici jsou též dvě videa. To první, starší ukazuje tento šílený Fiat ještě v Litvě, to druhé v polském Lublinu, kam byl později prodán a kde jezdí v rukou současného majitele i dnes.








Původně byl tenhle modrý stroj klasickým Fiátkem 126p
Rozbitá Honda Civic Si posloužila jako dárce orgánů
... ale výsledek za to rozhodně stojí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
15.3.2025Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Bratři Marquezové dominovali neděli v Argentině včera 19:47
- Dixon suverenním vítězem, Salač havaroval včera 18:16
- Moto3 Piqueras vítězem, Rueda lídrem včera 17:58
- Portimão-Test, 2. den: včera 10:00
- Opět trumf pro Marca Marqueze 15.3.2025
Nejčtenější články
Lada odhalila dynamiku své vůbec první ostré Nivy. Jako BMW X3 M zrovna nejede, i tak je citelně rychlejší než standard
15.2.2025I levnější „americkej kýbl” to natřel třikrát dražšímu Maserati. Ukazuje zbytečnost plošného přeplňování, i bez něj je lepší ve všem
15.2.2025VW ukázal víc ze svého nového nejlevnějšího modelu ID. Prý bude „vysoce kvalitní”, přesně to z těchto aut čiší
15.2.2025Výroba aut v Evropě se propadla na roky nevídaná minima, devastaci místního průmyslu už asi zachrání jen zázrak
15.2.2025Mercedes musí po letech sebepoškozování propustit 20 tisíc lidí, aby přežil. Programu úspor říkají zaměstnanci „seznam hrůzy”
16.2.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva