Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Zakladatelé Fiatu si chtějí pojistit kontrolu nad nově vzniklým koncernem FCA
10.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Rodina Agnelli, která před více než stoletím založila Fiat, může zvýšit svůj vliv na firmu FCA. Pomoci mají jinak neobchodovatelné „věrnostní” akcie
Aby rodiny zakladatelů posilovaly svou kontrolu nad automobilkami, není v současné době obvyklé. Rodina Peugeot se jen neochotně vzdala hlavního slova ve své značce ve prospěch čínského Dongfengu, bylo to však nutné pro záchranu firmy. Agnelliovi, zakladatelé Fiatu, však jdou opačným směrem - nyní drží 30 % akcií této italské automobilky a tento podíl by se brzy mohl zvýšit až na 46 procent. Hrozí totiž, že by se svým současným podílem mohli přijít o kontrolu nad nově vzniklou firmou.
Ve chvíli, kdy se z akcií Fiatu zcela stanou akcie FCA, obdrží každý akcionář stejný počet akcií FCA, jako měl akcií Fiatu. K tomu však budou mít možnost ti investoři, kteří s firmou spolupracují alespoň tři roky, získat ještě další akcie, které budou sloužit jen ke zvýšení rozhodovací síly, nebudou samostatně obchodovatelné. Kolik investorů se této nabídky chytí, není známo, nicméně zmíněných 46 % by Agnelliovi měli pouze v případě, že by jí nevyužil nikdo jiný.
Tato změna však téměř jistě nebude znamenat konec Fiatu, potažmo FCA. Zatímco ve většině případů byly zakladatelské rodiny pro automobilky spíše zábranou v pokroku a příčinou pomalé adaptace na nové podmínky na trhu, o Agnelliových platí pravý opak. Analytici se shodují na tom, že Agnelliovi byli důležitým prvkem restrukturalizací Fiatu.
„V automobilovém průmyslu je jen málo příkladů silné rodiny, která byla pro firmu přínosem. Agnelliovi jsou však jedním z nich,” řekl Sascha Gommel, analytik společnosti Commerzbank. Koneckonců, právě Agnelliovi do firmy přivedli Sergia Marchionneho, kterému je připisován kredit za odvrácení katastrofy jak u Fiatu, tak u Chrysleru.












Rodina zakladatelů Fiatu možná posílí svůj vliv na automobilku. Té by to nemělo uškodit
Zdroj: Reuters
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
před 7 hodinamiPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včera
Nejnovější články
Němci proklepli nejspolehlivější dostupné auto podle svých vlastních STK, kladů má na rozdávání
před 5 hodinamiAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
před 6 hodinamiŠkoda začala odhalovat svou novou vlajkovou loď, bude to další velmi kontroverzní novinka
před 8 hodinamiUž i Němci chápou: „Automobilky kvůli elektromobilům uvízly v katastrofální spirále ztrát.” Uniknout z ní nebude snadné
před 9 hodinamiBMW poprvé ukázalo novou elektrickou řadu 3. Vypadá to, že ji znovu trápí stejný problém jako dnešní pětku
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 03.15. 16:56 - řidičBOB
- Politický koutek 03.15. 16:09 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.15. 15:04 - řidičBOB
- Výběr autopojištění 03.15. 15:01 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.14. 10:22 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.14. 10:16 - Brus
- vyber motorky 03.13. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.13. 14:26 - jerry