Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf R Variant ani škrty nezastaví, s faceliftem už drtí Nordschleife (video)
31.10.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrcholný kombík byl nachytán na Ringu s kamufláží nalepenou na čelních i zadních partiích. Kromě evolučního vzhledu možná dostane i více koní.
Dnešní dopoledne můžeme označit za koncernové. Většina zpráv má spojitost s dozvuky kauzy Dieselgate, která je největším skandálem v celé historii Volkswagenu a jako taková logicky ovlivnila jeho příští strategii. Ta je do značné míry zaměřena na škrty a její první oběti už mají popravu za sebou.
K eliminaci nerentabilních modelů dojde napříč nabídkou všech značek a samozřejmě se jí nevyhne ani Volkswagen. Ten v té souvislosti již ukončil některé projekty týkající se sportovních variant. Kvůli tomu se zřejmě již nikdy nedočkáme Golfu R420 a smrt potká i další verze. Řeč byla v této souvislosti i o ostrém „eRku“, to ale ve hře zůstává, dokonce i v provedení Variant.
Tato verze byla aktuálně nachytána na Ringu, kde se představila s ochrannou fólií krytými čelními a zadními partiemi. Očividně jde o součást faceliftu, se kterým nás Volkswagen hodlá seznámit během příštích pár dnů a který by modelu měl přinést rovněž upravenou čelní masku, odlišné světlomety a modernizovaný interiér s většími displeji na úkor počtu tlačítek.
Kromě toho se počítá také s modernizací pohonné jednotky, kterou sice i nadále bude přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, jeho výkon ale velmi pravděpodobně naroste z 300 na 310 koní. Zrychlení z klidu na stovku tak nejspíše klesne o desetinu sekundy, více potenciálu pod kapotou přitom budou i nadále světu zvěstovat čtyři koncovky výfuku.


VW Golf R Variant bude i navzdory škrtům pokračovat nadále, faceliftované provedení bylo totiž přistiženo na Nordschleife
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Slovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
včeraGeorge Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
včeraNové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
29.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Triumph TF 250-E a TF 450-E 2026: enduro z Anglie včera 08:00
- Aktuální zdravotní stav Bertelleho 29.4.2025
- WorldSBK míří do italské Cremony: Návrat Jonathana Rey 29.4.2025
- Test MotoGP v Jerezu 28.4.2025
- MS side pokračovalo v Estorilu 28.4.2025
Nejnovější články
Němci srovnali Škody Elroq a Karoq. Elektromobilu nadržují, přesto neumí zastřít, že je skoro ve všem horší než dožívající spalovák
včeraJeden z největších dodavatelů automobilek potvrdil návrat ke spalovacím motorům, své nové řešení brzy nabídne všem
včeraSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
včeraFerrari za cenu Škody od čínského výrobce mobilů odhalilo interiér a další detaily, tohle budou soupeři rozdýchávat těžko
včeraLidé na elektromobily přejdou sami, říkali. A rádi, říkali. Dnešní realita v Belgii a Nizozemsku ukazuje něco úplně jiného
včera
Živá témata na fóru
- Táhneme na Brusel 04.30. 11:59 - abgx1
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.30. 08:43 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.29. 21:37 - jerry
- Čínská auta v ČR 04.29. 11:08 - Brus
- VZKAZY 04.28. 20:22 - GeneHawkins
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha