Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen v lednu odhalí nový mikrobus, rozhodně elektrický, možná jménem Budd-E (+ video)
30.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novodobý „Bulli“ by měl dostat do vínku lithium-iontové baterie o kapacitě 70 kWh, s nimiž zvládne 500 km. A také autopilota či posuvné boční dveře.
O německé automobilce se díky kauze Dieselgate mluví více než kdy dříve. Je ovšem jisté, že zrovna po takové publicitě Volkswagen netoužil. Vedení koncernu se proto snaží odlákat pozornost od překračování limitů emisí NOx a namísto snahy zahubit planetu ukazuje spíše svou kladnou stránku. Ta je spojena s elektrickou energií, která by se ve větší či menší míře měla nastěhovat pod kapotu spousty modelů z Wolfsburgu. Jedním z nich bude nový mikrobus, který bude ve formě konceptu odhalen za pár dní na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas.
O názvu novinky se momentálně pouze spekuluje, rozhodně však nebude použito označení „Bulli“, jímž se chlubila studie z roku 2011. Takto přitom Němci přezdívali originálu, tedy vůbec prvnímu Volkswagenu Transporter z 50. a 60. let minulého století. Mnohé nám neprozrazuje ani první videoupoutávka, na které je patrná pouze trojice písmen UD a E, nicméně podle spekulací našich zahraničních kolegů jsou ve hře varianty Budd-E nebo Duo-E. Možné je ale v tuto chvíli vše, tedy i cokoli jiného.
My se tedy prozatím budeme soustředit pouze na poslední známé písmeno „E“, jež vede k elektrickému pohonnému ústrojí. Jeho příchod Volkswagen již potvrdil, přičemž podle dohadů by vůz měl dostat do vínku lithium-iontové baterie o kapacitě 70 kWh. Tato porce by měla vystačit na 500 kilometrů dojezdu, přičemž se dá očekávat, že jízdní dynamikou nový mikrobus neohromí. Ostatně zrovna toto by od dané karoserie nikdo ani neočekával.
Počítat bychom měli spíše s nemalou praktičností, jíž umocní i posuvné boční dveře. Jelikož navíc vůz má dorazit do prodeje až v roce 2018, dá se v jeho případě očekávat celá řada moderních elektronických systémů v čele s autonomním řízením. Právě jeho produkci blízká forma by v Las Vegas mohla být představena, stejně jako nové technologie světlometů, na něž se ostatně ona videoupoutávka taktéž soustředí.

Volkswagen odhalí na veleterhu CES novou koncepční verzi svého legendárního mikrobusu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
před 9 hodinamiElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
včeraUž se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Už ani jiní výrobci aut nechtějí s Audi mít nic společného, tento raději přejde na své vlastní motory
22.3.2025„Bojovníci proti Tesle” svým vandalismem automobilce ve skutečnosti pomáhají, její situace ostatně nebude tak zlá
22.3.2025A pak že nevydrží: Jediné kdy prodávané menší auto s dieselovým V8 je k mání po najetí 625 tisíc km. To jsme ještě neviděli
22.3.2025Nejlevnější auto světa se pořád prodává. Vypadá všelijak, ale co byste chtěli za 67 tisíc?
22.3.2025Zákazníci ukazují záda dalšímu drzému nápadu automobilek, naprostá většina lidí obchází placení za už koupená auta
22.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva