Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Top Gear srovnal RR Sport SVR, Cherokee SRT a Cayenne Turbo S. Lidé to neberou (video)
18.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Souboj nejsilnějších „paneláků na kolech” uspořádali Britové na letišti. Kdo ze souboje 2,4tunových SUV s motory V8 vyšel jako vítěz a kdo poražený?
V posledních měsících se kolem nové sestavy redakce britského televizního pořadu Top Gear točí nejedna diskuze. Mnozí se ptají, jak jim to spolu půjde a zda bude pořad alespoň částečně atraktivní jako byl s vyhozenou trojkou Clarkson-May-Hammond. To se uvidí, akcie nováčků však před premiérou zrovna vysoko nejsou.
Je to patrné při každé zmínce o Clarksonovi a spol., starém pořadu a vlastně čemkoli, co nějak souvisí se jménem Top Gear. Rozčarování publika je ostatně možné vidět i u dnešního videopříspěvku stejnojmenného tištěného magazínu BBC, který se snaží naskočit na vlnu youtubových videí produkovaných všemožnými magazíny.
Redakce Top Gearu to bere z konce, za který to dříve a lépe uchopili i jiní, jedinou „inovací” je, že se v nich objevuje Stig a britským motoristickým nadšencům do aut známé tváře. Tentokráte je produkce posadila za volanty třech konkurenční SUV největší velikosti, ovšem zábavu v Top Gear stylu nečekejte. Nevíme, nakolik si tím pomůže Top Gear jako celek z hlediska sledovanosti obou typů médií, avšak jisté je, že nyní každý nový pokus o pozornost diskutéři spíše paušálně odmítají. Je tak vlastně jedno, co je obsahem videí - negativní komentáře a palce dolů jsou obvykle nejčastější reakcí.
Ať už patříte k příznivcům či početnějším odpůrcům, podívejte se s námi na celkem zajímavý souboj v rámci YouTube sekce pojmenované výmluvně „Top Gear: Drag Races”. V něm se nyní objevilo klání „velkých hochů”, respektive největších a současně nejsilnějších SUV současnosti. Bok po boku se tak postavili přeplňovaná osmiválcová monstra s hmotností 2,4 tuny, pohonem všech kol a automatickými převodovkami. Konkrétně šlo o Jeep Grand Cherokee SRT (na jehož silnější verzi se ještě čeká), Porsche Cayenne Turbo S a Range Rover Sport SVR.
Nejslabší je americký zástupce s nejobjemnějším 6,5litrovým motorem, nad ním pak papírově rychlejší pětilitrový RR a nejrychlejší by mělo být Porsche Cayenne Turbo S s dvounásobnou cenovkou oproti Jeepu. Jak tenhle souboj dopadl? Z našeho pohledu se žádné překvapení tentokrát nekonalo. Posuďte sami.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nejčtenější články
VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025Sportovní verze legendární Lady Niva dostane hned dva nové motory, běžní smrtelníci si ale budou moci koupit jediný
4.3.2025Auta „zrádců Tesly” už nemohou vystát ani jejich velcí příznivci, život s nimi se snadno změní v noční můru
4.3.2025Britové srovnali skutečné náklady na provoz nejžádanějších aut za 3 roky, nejhorší je samozřejmě elektromobil
4.3.2025
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.02. 21:32 - Stepan
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.02. 17:25 - pavproch
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Politický koutek 04.02. 13:29 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB