Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle Bugatti Chiron zvládlo 0-400-0 km/h pod 42 s. A naznačilo ještě něco (video)
12.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Již pár hodin víme, že Chiron zvládne 0-400-0 km/h v rekordním čase. Nyní je jasné i to, kolik na to potřebuje prostoru a možná i to, co bude dál.
Bugatti se v srpnu evidentně přesunulo na testovací dráhu Ehra-Lessien. Důvodem nebylo nic jiného než oficiální měření jízdní dynamiky. Ta je nadmíru působivá, stovky totiž Chiron dosáhne již za 2,4 sekundy, dvoustovky za 6,1 sekundy a třístovky za 13,1 sekundy. Stran toho si hypersport z Molsheimu střihl také sprint na čtyřstovku, přičemž tato disciplína zabere jen něco málo přes půl minuty.
Tím ovšem dechberoucí data nekončí, Chiron se totiž aktuálně pyšní i novým světovým rekordem, jenž spočívá se sprintu na čtyřstovku a v opětovném zastavení na nulu. Na tento úkol Bugatti angažovalo závodního jezdce Juana Pabla Montoyu, neboť zapotřebí je hlavně bleskurychlý reakční čas. Působivý je přitom nejen okamžitý „odpich“ z místa bez sebemenšího zaváhání, ale i to, s jakým nadhledem vůz jede tak vysokou rychlostí či jak snadno z ní naplno zpomaluje.
Pozoruhodná je navíc i vzdálenost, kterou Chiron potřebuje na zdolání jednotlivých „zářezů“. Na dvoustovku se totiž rozjede během pouhých 204 metrů, což odpovídá délce dvou fotbalových hřišť. Jelikož poté ale již uhání jak s větrem o závod, pročež zvládne při cestě za třístovkou urazit již 717 metrů. Jakkoliv se to následně při poměrně krátkém časovém úseku nezdá, k dosažení čtyřstovky je již třeba více než 2,1 kilometru, celá disciplína 0-400-0 se pak natáhne na úsek dlouhý 3,112 km. To již není zanedbatelná vzdálenost, pročež vlastně není divu, že na dosažení podobných rekordů může konkurence pomalu zapomenout - bez areálu Ehra-Lessien to jde velmi obtížně.
Tím ale nekončíme, zakrátko se totiž nejspíše dočkáme zisku dalšího světového rekordu. Ten bude mít spojitost s nejvyšší rychlostí, přičemž na dané měření měla přijít řada až v příštím roce. Ovšem Bugatti nejspíše bylo nedočkavé a zjevně zkusilo i využít Montoyu na maximum. Závěr videa se tedy nese ve znamení pohledu na tachometr, kde svítí číslovka 450...














Bugatti Chiron ozdobil zatím první světový rekord...
...nakročeno má ale evidentně k dalšímu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nejnovější články
Nová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před hodinouNěmci proklepli nejspolehlivější dostupné auto podle svých vlastních STK, kladů má na rozdávání
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraŠkoda začala odhalovat svou novou vlajkovou loď, bude to další velmi kontroverzní novinka
včeraUž i Němci chápou: „Automobilky kvůli elektromobilům uvízly v katastrofální spirále ztrát.” Uniknout z ní nebude snadné
včera
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 03.15. 16:56 - řidičBOB
- Politický koutek 03.15. 16:09 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.15. 15:04 - řidičBOB
- Výběr autopojištění 03.15. 15:01 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.14. 10:22 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.14. 10:16 - Brus
- vyber motorky 03.13. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.13. 14:26 - jerry