Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Suzuki Alto 2012: malý facelift pro malé Suzuki
29.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Sledujete-li trh s městskými miniautomobily, možná by vám neměla uniknout nenápadná modernizace méně známého Japonce v tomto segmentu.
Přihlásilo se nám Suzuki s novou tiskovou zprávou týkající se změn nejmenší typové řady Alto pro modelový rok 2012. Patrně to nebude ten největší počin v modernizaci aut letošního roku, ale jinak je ve světě klid, tak proč bychom se blíže nepodívali.
Suzuki Alto je poněkud nenápadně zavedený konkurent trojčat koncernu Volkswagen (up!, Citigo a Mii) a podobné trojky z kolínské TPCA (C1, 107, Aygo) a v podstatě má i velmi podobnou techniku. Pod krátkou přední kapotou má implantovaný benzínový řadový tříválec VVT o 68 koních při 6 000 otáčkách a točivém momentu 90 Nm při 3 400 otáčkách. A právě pohonné jednotky se týká ta hlavní změna.
Výkony se nezměnily, normovaná spotřeba ale ano. Suzuki nevysvětluje, jaké změny byly na motoru nebo řídicí jednotce provedeny, ale pouze uvádí snížení průměrné spotřeby ze 4,4 na 4,3 litru na 100 km. Adekvátně tomu spadly také emise oxidu uhličitého ze 103 na 99 gramů na kilometr, což může být někomu jedno, ale pokud se i od toho odvíjí pokuty či zdanění za emise, pak se Suzuki starat musí.
Jinak zůstalo skoro vše při starém, tedy kromě toho, že přibyl nový odstín metalického laku Glistening Gray, objevily se nějaké nové puklice na kola a v interiéru další barevné čalounění. Pětidveřová verze má v základu i slušnou výbavu. Dostanete čtyři airbagy, centrál, klimatizaci nebo přední okna v elektrice a rádio s CD. Od vydání posledního ceníku se však změnila také částka, kterou za mírně přepracované Alto musíte zaplatit. Místo 194 900 Kč o rovných pět tisíc více.


Novinkou je o deci nižší papírová spotřeba a reálných pět tisíc vyšší cena
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včeraNejoblíbenější produkt VW nestrádá. Jeho loňské prodeje se dokonce vyšplhaly na rekordní úroveň, za vším hledejte cenu
13.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Portimão-Test, 1. den: BMW před Ducati; dále Yamaha a Honda včera 20:57
- Show Marca Marqueze, crash Bagnaii včera 20:28
- V Moto2 první Gonzalez, 18. Salač - a musí do Q1 včera 18:52
- Úvod v Argentině zvládl nejrychleji Marc Marquez včera 16:49
- Ducati Panigale V4 S Carbon: s karbonovými koly včera 08:00
Nejnovější články
Nová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před 2 hodinamiŠkoda ukáže elektrickou Octavii poprvé už letos, postupná poprava bestselleru začne v srpnu
včeraOstré Audi zabavené zločinci ukazuje, jak nenápadné superauto to může být, „anonymní” specifikace je v dražbě
včeraRuský trh s novými auty se po výrazném růstu propadá. Hlavní důvod říká hodně o dnešní geopolitické situaci
včeraToyota odhalila svérázný luxusní kombík. S líbivou cenou míří přímo proti nejprodávanějšímu kombi světa
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva