Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Škoda Superb TSI vs. Ferrari, Porsche, Lotus a NSX ve sprintu: dokáže je porazit?
8.7.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tohle video je potřeba brát s rezervou, přesto jasně ukazuje, že nový rodinný kombík obyčejné značky dokáže držet krok i se staršími supersporty.
Když člověk zaslechne slovní spojení „reklama na kombík Škodovky”, vybaví se mu něco jako prostor pro lidi a zároveň náklad, praktičnost, simply clever, rodina a takové věci. V Británii ovšem mají za hlavní přednost Superbu Combi něco jiného. Tedy, pokud to je nejsilnější verze Superbu s 280 koňmi a pohonem všech kol. Ta totiž zrychlí na stovku za 5,8 vteřiny a její zajímavá dynamika nekončí v tomto bodě.
Brity tak napadlo vůz postavit proti takovým ikonám, jako je Porsche 911, Honda NSX, Lotus Esprit nebo Ferrari 308. Háček už je jasný z některých jmen - všechno to jsou skoro čtvrt století stará auta a žádné z nich nemá turbo a pohon všech kol. Jenže i to něco ukazuje. I přes to, že ne nad každým symbolem pokroku jásáme, je i z tohoto snímku jasné, o kolik auta za tu dobu zrychlila. Rodinný kombík dnes dokáže být rychlejší než ne zase tak dávno Ferrari či Porsche, i když váží hodně přes tunu a půl a i když to je „jen” škodovka s dvoulitrem, ne něco jako Audi RS5 Avant.
Můžete namítnout, že je to reklama, že skutečné srovnání ve sprintu by mohlo dopadnout jinak, ale tady není mnoho důvodů Škodě nevěřit. Superb 2,0 TSI je vážně hodně rychlý, však i my jsme jej zhruba před postavili ve zrychlení proti novému Civicu Type-R a i tento vynikající nový hot hatch dokázal zastínit, třebaže až ve vyšších rychlostech. Možná kdyby byla ranvej, na které se jede, suchá, by to vypadalo trochu jinak, vlhko na videu čtyřkolce nahrává. Ale nezdá se, že by zrovna ve startu Superb exceloval, však se na to podívejte sami...
Soupeře má Superb Combi renomované, jen trochu staršího data zrodu
Převaha Superbu ve sprintu je celkem jednoznačná
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Nové Audi A5 dostalo klíč vypadající tak lacině, že ho „nedává” ani tvrdé jádro fanoušků, štve je i argumentace značky
včera - Charles Leclerc má v garáži další nové Ferrari. Při jeho barevné kombinaci se mu mezi ostatními auty ztratí
30.10.2024 - Bugatti Veyron při pokusu předvést se na německé dálnici ukázalo hlavně to, co je „nesnesitelná křehkost bytí”
28.10.2024
Nejčtenější články
- Škoda pod tlakem odpískala své absurdní plány. Elektrická Octavia se odkládá, smrt spalovacích modelů též, šéfové přiznali barvu
3.10.2024 - Šéf sportovní divize Mercedesu je totálně mimo. I po fiasku hybridního C63 věří, že si lidé místo pro V8 přijdou pro elektromotor
3.10.2024 - VW Golf během tří generací zdražil téměř na dvojnásobek. Němci vyjmenovali důvody, které k tomu vedly
3.10.2024 - Nový rekord silniční F1 Mercedesu z Nordschleife ukazuje hlavně slabiny pohonu, na záznam z jízdy se chvílemi nedá dívat
3.10.2024 - Do Evropy míří čínská značka, která levným soupeřem Octavie válcuje Škodu, sem ale táhne s jiným zbožím
3.10.2024
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva