Rimac Concept-One: jedenáct set elektrických koní poprvé v akci (video)

Elektrický konkurent Veyronu ze země bývalého východního bloku se mohl zdát jako nesplnitelný sen. Video pořízené v Chorvatsku ale ukazuje, že první prototyp supersportu od Rimacu už jezdí.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Rimac Concept-One: jedenáct set elektrických koní poprvé v akci (video)

20.11.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek

Rimac Concept-One: jedenáct set elektrických koní poprvé v akci (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Elektrický konkurent Veyronu ze země bývalého východního bloku se mohl zdát jako nesplnitelný sen. Video pořízené v Chorvatsku ale ukazuje, že první prototyp supersportu od Rimacu už jezdí.

Nevíme, do jaké míry je vznik tohoto videa dílem shody okolností a do jaké míry projevem snahy výrobce dát o sobě zase jednou trochu vědět, ale to v tuto chvíli není podstatné. Důležité je, že prototyp vozu jménem Rimac Concept One, který se poprvé staticky ukázal na autosalonu ve Frankfurtum již jezdí.

Nečekejte žádnou drtivou podívanou, Concept-One zachycen byl jen při pár průjezdech okolo chorvatského sídla firmy a usoudit z něj lze jedině to, že v Německu Rimac nevystavoval a jen maketu, jde o „nějak funkční” dílo a firma to s jeho dalším vývojem to myslí opravdu vážně. Cenných je jistě i pár pohledů na vůz pohybující se po silnici pod širým nebem, však jde o docela fešné auto a bez photoshopových přikrášlení jsme jej zatím takto vidět nemohli.

Připomeňme, že Rimac Concept-One je poháněn čtveřicí vodou chlazených elektromotorů s celkovým výkonem až 1 088 koní, což při hmotnosti 1 650 kg nezní vůbec špatně. Ostatně ani proklamovaná akcelerace na stovku za 2,8 s je více než zajímavá, je maximálka omezená na 305 km/h je poněkud slabší.

Limitem vozu ovšem budou akumulátory s kapacitou 92 kWh, což je ekvivalent jen cca 35 trů benzinu, takže pokud dnes s autem podobného typu jezdíte třeba za 40 litrů na sto (a že to u takového auta opravdu nepředstavuje bůhvíjak rychlou jízdu), dokážete si snadno spočítat teoretický dojezd na jedno nabití. Po něm vás bude čekat nekonečné nabíjení, které z běžné zásuvky potrvá přes 25 hodin.

Očekávanou cenu vozu zatím neznáme, na trhu by se ale měl objevit v roce 2013 v 88 exemplářích.

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.