Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault vysvětluje, jak za tři roky snížil své emise CO2 o desetinu. Příliš k chlubení to není (video)
18.6.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Renault je v boji proti CO2 papírovým králem. Pomohly mu prý elektromobily, které se moc neprodávají, i spalovací motory. Ta ale také mají své mouchy.
Deset procent za tři roky, to je docela úspěch, pokud se tedy bavíme o snižování emisí oxidu uhličitého. Přesně to se údajně povedlo Renaultu, a to za léta 2010 - 2013. Propagačním videem, které vypadá trochu jako powerpointová prezentace, vysvětluje, jak k takovému snížení došel.
V roce 2013 byly průměrné emise nabídky Renaultu cca 115 g CO2/km, samozřejmě v teoretické rovině. To je nejméně z celé Evropy, jak jsme se dozvěděli už před pár měsíci. Dopomohly k tomu i elektromobily, které se však francouzské automobilce příliš nedaří prodávat, a tak třebaže na statistiky mají vliv nemalý (každý prodaný elektromobil se svou nereálnou nulou započítává do statistik hned jako 3,5 auta), ve skutečném světě to tak horké nebude, zvláště když po silnicích toho nemohou najezdit mnoho.
Dalšími pokroky v honem za snižování emisí zbytečně démonizovaného oxidu uhličitého je podle videa také větší využívání recyklovaných plastů a napájení fabrik elektřinou z obnovitelných zdrojů. Na snížení se údajně podíleli také zaměstnanci, například prací z domova, konferencemi pomocí elektroniky namísto cest na ni nebo jízdou do práce autobusem.
Mít papírově nejnižší emise CO2 je fajn, minimálně vám to zajistí kredit u Evropské Unie a na ni napojených zelených nátlakových organizací. V realitě ale vyrábíte motory jen pro testy spotřeby, nikoliv pro jízdu po skutečné silnici. Není se pak co divit, že z toho nikdo jiný než EU a spol. nadšený není...






Úspornější motory, recyklované plasty nebo údajně i jízda do práce autobusem stojí za papírovým snížením emisí
Video vysvětluje proces podrobněji, některé informace však jsou zavádějící
Šestnáct procent plastů v Renaultu Captur je údajně recyklovaných
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
před 11 hodinamiPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Majitel vytáhl vzácné Pagani s 800koňovým motorem V12 bez turba na jeden z nejlepších okruhů Formule 1, své řádění natočil z kabiny
14.2.2025Dacia musela zastavit prodej nového Dusteru. Dealeři nesmí lidem dodat ani auta, která už mají na skladě
14.2.2025Dnes nepochopitelný symbol luxusního francouzského pokroku se dá koupit sotva jetý, navzdory své třídě a ceně byl autem roku
14.2.2025Sbohem, Audi. Němci po příšerném roce dostali geniální nápad: Zachrání se „výrazným zdražením” svých aut
15.2.2025Levná čínská obdoba Porsche překonala časem z okruhu skutečné Porsche, na jeho jízdu se ale nedá dívat
15.2.2025
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 03.15. 16:56 - řidičBOB
- Politický koutek 03.15. 16:09 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.15. 15:04 - řidičBOB
- Výběr autopojištění 03.15. 15:01 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.14. 10:22 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.14. 10:16 - Brus
- vyber motorky 03.13. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.13. 14:26 - jerry