Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
První video Ferrari 812 Superfast mělo být emotivní, ukazuje ale vůbec reálné auto?
15.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dvanáctiválcová italská novinka má obdiv zaručen již svou existencí, a tak se Ferrari nemuselo uchýlit ke kouzlení na počítači. Aspoň ne v takové míře.
Již vyslovení jména Ferrari mnohým stačí k přechodu do stavu mírného poblouznění. Není divu, italská automobilka vyrábí jedny z nejlepších aut na světě již 70. let a rozhodně s tím nepřestane ani v budoucnu. Nic na tom nezmění ani úvahy o příchodu SUV. Zatím ale stále produkuje jen to nejlepší mezi sportovními auty, kam patří i jeho poslední novinka, modernizované Ferrari F12 zvané 812 Superfast.
Inovované kupé debutovalo na ženevském autosalonu, byť první snímky i kompletní technická data byly publikovány již o nějaký ten pátek dříve. Rozhodně vás tedy nezaskočíme, když zmíníme, že Ferrari v případě tohoto modelu přistoupilo k upsizingu a objem dříve 6,3litrového dvanáctiválce navýšilo na 6,5 litru. Výkon tím vzrostl na 800 koní, točivý moment pak na 718 Nm.
Kromě toho došlo k modifikacím převodovky či podvozku, aerodynamičtější je také karoserie. Akceleraci z klidu na stovku Ferrari 812 Superfast zvládá za 2,9 sekundy a maximálně pokoří 340 km/h. Část z této jízdní dynamiky je odhalena na novém videu, které by ony v úvodu zmíněné emoce mělo zvednout na ještě vyšší úroveň. To se ale jaksi neděje.
Důvodem je vysoká míra počítačových efektů, ke kterým Ferrari dle našeho názoru nemělo důvod sklouzávat. Video vypadá tak uměle, že si vůbec nejsme jisti, jestli při jeho tvorbě bylo použito skutečné auto a nejde čistě o počítačovou animaci. A přitom by stačilo nechat novinku odjet pár kol na okruhu ve Fioranu, kde by naplno projevila potenciál motoru V12, natočený materiál trochu sestříhat a nechat diváky chrochtat blahem. To se ovšem nestalo, místo toho italská automobilka sáhla k jisté pouťovosti. Tím si nás skutečně nezískala, možná ale budete opačného názoru...
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.
V prvním videu nového modelu 812 Superfast použilo Ferrari buď extrémní množství počítačových triků, nebo jej na počítači udělalo z naprosté většiny. Dle nás naprosto zbytečně, jakkoli na kvalitách samotného modelu to nic nemění
První jízdní video s Ferrari 812 Superfast
Další videa zaměřená na techniku vozu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Nástupce nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona už piluje formu na Ringu, svému předchůdci se ale nemá šanci vyrovnat
včera - Nové Audi A5 dostalo klíč vypadající tak lacině, že ho „nedává” ani tvrdé jádro fanoušků, štve je i argumentace značky
31.10.2024 - Charles Leclerc má v garáži další nové Ferrari. Při jeho barevné kombinaci se mu mezi ostatními auty ztratí
30.10.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Do Evropy míří čínská značka, která levným soupeřem Octavie válcuje Škodu, sem ale táhne s jiným zbožím
3.10.2024 - Ruskému trhu s ojetinami dodnes vládne Lada, po které Češi toužili naposledy před 35 léty. Proč tomu tak je?
3.10.2024 - Také Toyota ruší své plány s elektromobily. I když skoro žádné nenabízí, neprodává a nedala si žádné nesmyslné cíle
4.10.2024 - Světovým autem roku 2025 se poprvé může stát „Číňan”, novinky z Říše středu mají skoro polovinu nominací
4.10.2024 - Audi na mrtvém koni cválá přímo do západu slunce, prodeje o desítky procent kolabují v Evropě i v USA
4.10.2024
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva