Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video)
15.10.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Pro puristy je to vrchol vývoje špičkových Porsche, který už těžko kdy bude překonán. Většina majitelů jej leští v garáži, tento s ním hobluje Ring.
Brzy uběhne 10 let od chvíle, kdy z výrobních linek Porsche sjela poslední Carrera GT. Pro normální auto by to vypadalo jako skvělý začátek cesty do zapomnění, tento vůz si už ale v mezičase stihl vydobýt slávu, která těžko zůstane jinou než věčnou. A to paradoxně proto, že má všechno to, co moderní stroje podobného ražení nemají. Tedy vlastně spíše nemá nic z toho, co ony mají.
Dnes neexistuje hypersport bez turba nebo elektromotoru, Carrera GT nemá ani jedno. Dnes neexistuje hypersport bez automatické převodovky, Carrera GT ji neměla ani za příplatek. A stejně tak dnes neexistuje hypesport, který by alespoň z poloviny neřídil počítač - Carrera GT sice není něco jako Favorit s karburátorem, přesto vedle „Svaté trojice” a dalších extrémních sporťáků připomíná sekačku z Merkuru.
Na první pohled je v podstatě primitivní, ale právě tím je kouzelná. Její sofistikovanost tkví v mechanice, kterou se dnes opravdu nemůže pochlubit zhola nic - zejména motor 5,7 V10 dávající až 450 kW (612 koní) v 8 000 ot./min, který míří na zadní kola přes spojku z keramického kompozitu a šestistupňovou manuální převodovku je dnes jak z jiné doby, stejně jako možnost jednoduše a rychle vypnout veškeré stabilizační systémy. Tohle auto je zkrátka klenot, sice drahý a sice vyžadující péči, tak už to ale u klenotů bývá.
Pravda, není tak rychlý jako novější 918, na tento aspekt ale rychle zapomenete, když si prohlédnete přiložené video. Na něm uvidíte jednoho z majitelů, který informaci o 1 270 vyrobených kusech nebere v prvé řadě jako vodítko k dobré investici do „garážové lady”, ale jako možnost sjet si něčím mimořádným. A tak to dělá. Sice to není dokonalý řidič, nepřesné meziplyny přes spojku budou puristům trhat uši, ale to je tak veškerý problém pro vaše smysly, který vám tahle jízda může udělat. Pilot je jinak rychlý a nebojácný a výsledkem jeho představení je takové malé domácí porno, které si můžete pustit, aniž by vás kdokoli z vaší blízkosti mohl peskovat. Však se přesvědčte sami...
![Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video) - 1 - Porsche Carrera GT Norsdschleife video 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video) - 2 - Porsche Carrera GT Norsdschleife video 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video) - 3 - Porsche Carrera GT Norsdschleife video 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video) - 4 - Porsche Carrera GT Norsdschleife video 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video) - 5 - Porsche Carrera GT Norsdschleife video 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video) - 6 - Porsche Carrera GT Norsdschleife video 06](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Vidět řádně protáhnout Porsche Carrera GT po Ringu nám dělá dobře
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nadšenci si na koleni postavili vlastní Koenigsegg za drobné, na první pohled je k nerozeznání od originálu
včeraNejdražší auto světa za 3,4 miliardy Kč natočili někoho v zimě řídit v běžném provozu, jako by se nechumelilo
10.2.2025BMW ukázalo, jak vyvíjí elektrickou M3. Čím chce ale zaujmout? Falešným zvukem? Hmotností přes 2 tuny? Dojezdem v desítkách km?
7.2.2025
Nové na MotoForum.cz
- Marc VDS Team: Filip Salač a Jake Dixon včera 17:11
- Portimão Moto3 - 2. den: V úterý skoro žádná akce kvůli dešťi včera 12:32
- Phillip Island: Honda s třetí tovární Fireblade včera 11:54
- Portimão test Moto3 - 1. den 10.2.2025
- Začátek sezóny: Testy Moto2 a Moto3 v Portimao 10.2.2025
Nejnovější články
Velkou luxusní obdobu Škody Octavia od BMW koupíte už po pár letech za cenu nové Octavie, i když původně stála násobně víc
před 9 hodinamiTechnik detailně ukázal, jak funguje přes 100 let starý převratný vynález, který pohřbil elektromobily. Nerozchodily to dodnes
před 10 hodinamiŽádné nesmyslné čtyřválce, žádný konec osmiválců, žádný konec dieselů. BMW zůstanou aspoň pod kapotami „normální”
včeraCo všechno ještě Mercedes pokazí? Jeho nová třída E si utrhla ostudu v crash testu, nezareagovala na dva roky známé pravidlo
včeraŠéf VW ukázal, že nejenže neumí řídit firmu, neumí řídit ani auto. Kolega z vývoje ho zničil, i když měl pomalejší vůz
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva