Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder Weissach: takhle neskutečně zrychluje z 0 na 333 km/h (video)
17.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akcelerace německého hybridu z klidu na magickou třístovku netrvá ani 20 sekund. Tachometr nejrychlejšího Porsche sotva stíhá zobrazovat číslice.
Zatímco před pár hodinami jsme vám přinesli video, na kterém si McLaren P1 dělá statisty z Caterhamu 160R i Lamborghini Aventador, nyní se můžeme podívat na akci konkurenčního hybridního supersportu, Porsche 918 Spyder. To sice nemá žádného soupeře krom stopek, přesto o zábavu není nouze. Daný exemplář je totiž vybaven paketem Weissach, který sice z účtu majitele odečte hezkých pár milionů navíc, zároveň ovšem srazí hmotnost a přispěje k lepší jízdní dynamice.
Akceleraci z klidu na 200 km/h tak hybridní Porsche zvládne za pouhých 7,2 sekundy, na třístovce je již za 19,9 s. V té chvíli ovšem do hry promlouvají všechny pohonné jednotky, tedy jak 4,6litrový osmiválec naladěný na 616 koní, tak oba dva elektromotory produkující dodatečných 283 koní. Spyder ovšem může ke svému pohonu využít pouze tyto dráty a cívky, přičemž ani v takové chvíli není za slimáka - stovku zvládne při elektrickém pohonu za 6,1 sekundy.
Je ovšem rychlejší než P1 či LaFerrari? To je otázka, která asi momentálně zajímá celý svět. Pokud přitom dojde na poměřování na Nürburgringu, pak je vše již delší dobu jasné. Zatímco totiž takový McLaren odmítá čas zveřejnit a prohlašuje, že Zelené peklo nemá oficiálně uznávanou časomíru, Porsche zde stanovilo rekord v podobě 6 minut a 57 sekund. A Ferrari pro jistotu raději mlčí.
Můžeme tedy Porsche pasovat na absolutního krále Severní smyčky? Vzhledem k tomu, že se jej zatím nikdo ani nepokusil překonat, můžeme. A pokud pochybujete o tom, že by to bylo možné i za jiných okolností, pusťte si nové video, zvláště pak jeho poslední fázi. Při pohledu na tachometr je totiž zřejmé, že ten ani nestíhá zobrazovat aktuální rychlost...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 11 hodinami - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024 - Žhavý kandidát na letošní Darwinovu cenu vjel s BMW X5 na přejezdu přímo pod vlak. Z jednoho auta má dvě, zázrakem přežil bez zranění
22.12.2024
Nejnovější články
- Většina Němců nechce zákaz spalovacích aut a nařizování elektromobilů, preferují dnes upozaďované řešení
před 5 hodinami - I úplně poslední evoluce Trabantu se dá koupit dodnes nejetá, vznikla až po roce 1990, bez nejtypičtějšího prvku auta
před 6 hodinami - Putinova limuzína opět zdražila, jako Rolls-Royce už i stojí. K dispozici ale není ani jedno nové auto
před 8 hodinami - Tesla zkouší rozhýbat prodeje svého největšího propadáku dobíjením zdarma. Je to levárna, která se vyplatí jen jí
před 9 hodinami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien
- BMW Divize 12.22. 14:52 - pavproch