Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder: podívejte se, jak se vyrábí král Nürburgringu (video)
1.1.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německá automobilka před nedávnem konečně prodala veškeré exempláře 918 Spyder. Nové záběry pak naznačují, že do finiše míří i samotná produkce.
O německém hybridním supersportu jsme v poslední době mohli informovat poměrně často. A to zejména díky dvojitému souboji se švédským Koenigseggem Agera R. Mimo to nám automobilka potvrdila, že konečně vyprodala všech 918 exemplářů. To se nezdá být až takovým úspěchem, neboť konkurenční McLaren i Ferrari ke stejnému stavu dospěly již před řadou měsíců. Jenže ani britský, ani italský model se přitom nemohou pochlubit rekordem ze Severní smyčky Nürburgringu - ten drží právě 918 Spyder, navíc je třeba dodat, že Porsche bylo vyrobeno v podstatně větším množství exemplářů.
Tuto problematiku ale necháme na marketingovém a prodejním oddělení. My se místo toho přesuneme za techniky do továrny v Zuffenhausenu, kde se hybridní novinka vyrábí ve speciálních halách. Robota v nich budete hledat těžko, neboť veškerá montáž probíhá ručně. Zaměstnancům značky tak projde pod rukama každý šroubek, na což ale dozajista nikdo z nich nenadává - dávat dohromady jeden z nejrychlejších vozů planety je spíše pocta než otravná dělničina.
Jelikož v jednom záběru je jasně patrná plaketka s pořadovým číslem 904, je zřejmé, že výroba se chýlí ke svému závěru. Porsche sice naznačuje, že poslední exempláře by k zákazníkům měly zamířit někdy v půlce příštího roku, s ohledem na opravdu vysokou číslovku ale očividně haly osiří mnohem dříve. Automobilka se tak bude moci naplno věnovat nástupci, který již byl potvrzen šéfem vývoje Wolfgangem Hatzem. V brzké době ho ale čekat nemáme.
Dodat tak již můžeme pouze tolik, že Porsche 918 Spyder obkroužilo v úvodu zmíněný Nürburgring za 6 minut a 57 sekund. Na stovku pak akceleruje za pouhých 2,8 sekundy, zatímco dvoustovku máte na tachometru za 7,7 sekundy a třístovku za 22 s. Nejvyšší rychlost pak činí 345 km/h, o spotřebě se ale raději zmiňovat nebudeme. Udávané tři litry na sto kilometrů jsou totiž hodnotou z říše amperovské fantazie, která s realitou nemá pranic společného.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
před 7 hodinamiUž se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
včeraKia vrátila Rusko do svých prodejních plánů, s válkou a sankcemi zjevně nepočítá už letos
15.4.2025
Nejnovější články
Řešení zavírání přední kapoty propadáku Dodge je tak absurdní, že na něj potřebujete návod, jinak si poničíte auto
před hodinouMercedes konečně našel způsob, jak do nabídky vrátit žádoucí auta, jen s názvem to trochu přehnal
před 2 hodinamiTohle je nové nejsilnější spalovací auto všech dob, které může na silnice, jeho brutální motor dává přes 2 000 koní
před 4 hodinamiSoudní dokumenty ukazují další problém vzdáleného přístupu výrobců k vašim autům, Tesla s ním má podvádět se zárukami
před 5 hodinamiElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva