Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 Targa Turbo prý míří do Ženevy, oblouk spáruje s výkonem 520 koní
27.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Přeplňovaná Targa tu již jednou byla, dokonce s obloukem. Nyní by se měla vrátit po 28 letech, a to s pohonem všech kol.
Kolem ženevských aktivit německé automobilky je poněkud ticho. Momentálně totiž víme pouze o zlatém exempláři Turba, za který je zodpovědná divize Exclusive. Chybět samozřejmě nebudou ani standardní modely, skutečná bomba ve stylu 918 Spyder však chybí. A považovat se za ní nedá ani přeplňovaná verze nového Porsche 911 Targa, která by se na švýcarském autosalonu měla objevit.
Na druhou stranu, jisté překvapení, zejména v zasvěcených kruzích, by tento model vzbudit mohl. Pokud se totiž zadíváme do historie, tak jiné než atmosférické plnění dostala Targa pouze v roce 1988, kdy se na světlo světa dostalo 298 exemplářů s 3,3litrovým přeplňovaným šestiválcem. Pokud by tedy nové provedení dostalo pod kapotu turbodmychadlo, jednalo by se o vskutku ojedinělou nabídku.
Pod kapotou by se totiž nacházel 3,8litrový šestiválec o výkonu 520 koní a točivém momentu 710 Nm, které míří na všechna čtyř kola a standardní kupé dotlačí na stovku za pouhých 3,2 sekundy. Targa by samozřejmě kvůli vyšší hmotnosti k tomuto času pár desetin přihodila, i přesto by se však oproti atmosférickému provedení jednalo o značné zrychlení.
Uvidíme tedy během týdne, nakolik se současné informace ukážou jako pravdivé či liché. Je ale třeba dodat, že ani tento model asi nebude zrovna tím, co by nás v případě Porsche dostalo do kolen. Proto jen doufáme, že značka ze Zuffenhausenu má pro Ženevu v rukávu schované ještě jedno eso.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.
Porsche 911 991 Targa 4
Porsche 911 991 Targa 4S
Karoserie novinky se oproti již představeným verzím příliš lišit nebude. Oba modely 4 a 4S totiž rovněž dostaly pohon všech kol a s ním spojené širší blatníky
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
před 10 hodinami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024
Nejčtenější články
- Přes 200 tisíc korejských elektromobilů musí do servisů. Trápí je pořád stejný problém, rýsuje se z toho velká patálie
25.11.2024 - Zkusil jsem jezdit na „bezemisní” naftu HVO. Není to hloupá ekologická náhrada, auto se s ní líp chová a víc vydrží, snadno s ní i ušetříte
25.11.2024 - První elektrický Jaguar je takový průšvih, že jej automobilka po sérii požárů raději vykupuje od lidí zpět
26.11.2024 - Prý poslední spalovací Alfa Romeo se předvedla při akceleraci na 333 km/h, je to ještě smutnější podívaná, než by vás napadlo
26.11.2024 - Můžete se „ustávkovat” k smrti, ale nic nezměníte. Šéf VW říká, že zavírání továren a hromadnému propouštění už nejde zabránit
26.11.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien
- BMW Divize 12.22. 14:52 - pavproch