Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 991 Turbo a GT3: prototypy v ostré akci při testech na Nordschleife (video)
4.1.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Není větších pochyb o tom, že Porsche v letošním roce oficiálně představí nové generace modelů 911 Turbo a GT3. Takhle vypadají, když se jim naloží.
Soudě podle včera prezentovaného žebříčku nejlépe akcelerujících aut by se mohlo zdát, že v Porsche mohou zůstat v klidu. I jejich několik let starý vůz předchozí generace 911 se dokázal vypořádat se všemi srovnatelnými loňskými novinkami, a tak zdánlivě není důvod cokoli dělat. Jenže když máte ve zvyku udávat na trhu v některých směrech tempo už pár dekád, nemůžete se spokojit ani s první pozicí. I první totiž může být lepší.
Tak nějak by šlo zdůvodnit, proč Porsche v posledních měsících pilně finišuje s přípravami dvou významných nových verzí modelu 911. Ani v jednom případě nemůžeme hovořit o nějaké překvapivé novince, jedná se o očekávané varianty, které jsme navíc mohli už vidět na řadě špionážních fotek a jejich předpokládanou techniku rozebrat horem dolem. Jednak jde o 911 GT3 991, kterou jsme mohli vidět už prakticky nemaskovanou a 911 Turbo 991, jenž už též byla ke spatření téměř „nahá”. Co tedy dnes můžeme přidat? Docela pěkné jízdní záběry z testů obou těchto vozů na Severní smyčce německého Nürburgringu.
Na tomto místě jsou všemožné prototypy vídány často, ne vždy s nimi ale piloti jedou tak, až se vám tají dech. Zkrátka ne pokaždé se testuje odolnost či chování vozu při maximálně ostré jízdě, tentokrát tomu tak ale očividně bylo. Na následujícím videu si tak můžete prohlédnout skutečně ostré testy nového Turba a GT3 - pokud byste snad měli potíž oba vozy rozeznat, pak Turbo se vyznačuje dvojicí výfuků umístěných po stranách zadního nárazníku a bočními vstupy chladícího vzduchu, GT3 pak hlavně jednou dvojitou koncovkou výfuku ležící vzadu uprostřed. Další informace o druhém i prvním voze najdete v již odkazovaných článcích.
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Srovnání s BMW a Audi ukazuje, proč nikdo nechce nesmyslně čtyřválcový Mercedes C od AMG ani ve verzi 43
včera - Nesmyslný 2,2tunový elektromobil se navzdory 650 koním znovu spálil v souboji se slabším spalovacím autem
11.1.2025 - Nejasnosti okolo videa shořelé sbírky krásných Porsche ukazují, jak tenká je v roce 2025 hranice mezi fikcí a realitou
10.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Toprak je zraněn - BMW vydalo embargo na informace včera 21:56
- Lídr Sanders vyhrál 7. etapu včera 12:26
- Vítězi «100km dei Campioni» se stali Moreira a Chareyere 11.1.2025
- Vítězný double Hondy 11.1.2025
- Petronas MIE Racing Honda 2025: Mackenzie, Zaidi, Toba a Azman 10.1.2025
Nejnovější články
- K mání je dodnes nejeté poslední BMW 3 s šestiválcem bez turba po 1. majiteli, už z „dřevíčka” na jeho palubce půjdete do kolen
včera - V Kapském Městě postavili skutečný Iron Manův dům. A můžete si ho sami vyzkoušet, bez jeho bohatství to ale nepůjde
včera - EU jde Muskovi po krku, pravidla té samé EU ale přihrají jeho Tesle čistých 25 miliard z kapes všech, kteří nechtějí elektromobil
včera - Lidem dochází peníze tak moc, že nová auta nejen nekupují, už ani pořádně neservisují ta, která mají
včera - Němci představili novou dimenzi šetření, jedno laciné řešení interiéru obslouží nespočet modelů v nespočtu podob
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva