Porsche 911 991 GT3 Cup: první video dojímá spíše staticky, máme i pár nových informací

Druhá vizuální prezentace se Porsche příliš nevyvedla, kladné body ale značce dáváme za motorový prostor, kde se objeví vodou chlazený Mezgerův šestiválec.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Porsche 911 991 GT3 Cup: první video dojímá spíše staticky, máme i pár nových informací

10.12.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Porsche 911 991 GT3 Cup: první video dojímá spíše staticky, máme i pár nových informací

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Druhá vizuální prezentace se Porsche příliš nevyvedla, kladné body ale značce dáváme za motorový prostor, kde se objeví vodou chlazený Mezgerův šestiválec.

Říká se, že láska kvete v každém věku. Automobilka Porsche přitom nemyslí na ty nejstarší, ale spíše na ty nejmladší. Ve svém novém videu proto novou 911 991 GT3 Cup představuje spíše jako objekt dětské touhy než jako čistokrevný závodní speciál. Dynamických záběrů je v něm totiž poskrovnu, nových informací se pak nedočkáme, i kdybychom si oči vykoukali. Pár detailů se nám ale nakonec zjistit podařilo, i když jsme kvůli nim nenechali spát celý Zuffenhausen.

Snad nejzásadnější info se týká samotného motoru. Pohonnou jednotkou totiž nebude derivát silničního boxeru s přímým vstřikováním paliva, ale evoluční verze slavného vodou chlazeného Mezgerova plochého šestiválce. Jeho 460 koní bude na zadní kola přenášet šestistupňová sekvenční převodovka s pádly pod volantem, mnohem důležitější je však vliv tohoto motoru na silniční provedení.

Takřka s jistotou lze totiž tvrdit, že na registrační značky postavené Porsche 911 GT3, jehož premiéra je plánována na Ženevu, jej nedostane. Místo toho bude novinka používat upravený agregát z Carrery S. Mezgerův motor by se ovšem měl objevit pod kapotou verze GT3 RS či minimálně pod její limitovanou edicí ve stylu GT3 RS 4.0, přičemž k dispozici by dle pravidel FIA bylo minimálně 300 kusů. Cenový rozdíl mezi GT3 a RS by však byl o poznání větší než u generace 997, aby Porsche vytvořilo umělou poptávku po méně závodním provedení.

Finální rozhodnutí německé sportovní automobilky se dozvíme již letos, počítat přitom můžeme i s řadou dalších premiér. Mimo GT3 totiž dorazí i nové Turbo a Targa, očekávaná je také premiéra hybridního supersportu 918 Spyder a v produkční formě by se měl představit i Macan. Rok 2014 pak bude vyhrazen nové Panameře, jejíž praktičtější verze inspirovaná konceptem Sport Turismo prý již byla schválena. Vypadá to tedy, že v roce 2018 by Porsche opravdu mohlo prodávat 200 000 exemplářů ročně.

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše