Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 50th anniversary: další fotky a video s první generací 911 po boku
4.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Výroční edice bude k mání s manuálem i automatem, za příplatek pak dostanete lepší sportovní sedadla i další individualizaci.
Dnešek bychom pomalu mohli nazvat dnem zasvěceným Porsche. Po ranní kávě v podobě nové omezené série 50th Anniversary jsme vám ovšem přinesli polední sousto, které mnohému mohlo ztěžknout v žaludku. Dává totiž informovat o budoucnosti, která se pro automobilku z Zuffenhausenu nese ve znamení hybridizace. A to je něco, co nám až tak nevodní. Není proto divu, že se raději ještě jednou vrátíme k edici slavící padesáté výročí Porsche 911.
Nových informací sice máme poskrovnu, jednou bychom ovšem řidiče milující tradice potěšit mohli. Kromě všudypřítomného automatu PDK bude totiž výroční verze k dispozici i s manuálem. Sprinty z klidu na stovku tak sice zvládnete až za 4,5 s (samočinná převodovka dá stejnou disciplínu o dvě desetiny rychleji, případně za 4,1 sekundy v kombinaci s paketem Sport Chrono), těšit se ovšem můžete na nejvyšší rychlost 300 km/h (PDK 289 km/h) a lepší zapojení do hry.
Mimo dříve zmíněné pak víme také o třetím odstínu (černý), který je stejně jako šedá k mání ve standardu. Za slonovinově šedou Geyser Grey Metallic však už bude nutné připlácet, což platí také v případě, že namísto sedadel seřiditelných ve 14 směrech zvolíte kousky osmnáctisměrné. Tím ale možnosti individualizace nekončí, konzultovat tak s Porsche můžete i vyšití svých iniciál těsně pod logo na opěrkách.
Potěšit příznivce klasiky by pak mohlo video, které bok po boku zachycuje právě výroční 991 s úplně první 911, která svou kariéru začínala jako 901. To stojí za chvilku pozornosti...
Výroční edice Porsche 911 je k mání ve třech odstínech (chybí nám tu černá), 20palcová litá kola jsou ale pokaždé identická
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck dostala v těžké terénní zkoušce potupně naloženo od „dinosauřího” Hummeru. Pomohla mu jeho zdánlivá nevýhoda
včera - Srovnání s BMW a Audi ukazuje, proč nikdo nechce nesmyslně čtyřválcový Mercedes C od AMG ani ve verzi 43
12.1.2025 - Nesmyslný 2,2tunový elektromobil se navzdory 650 koním znovu spálil v souboji se slabším spalovacím autem
11.1.2025
Nejnovější články
- Lamborghini končí s posledními čistě spalovacími motory, už teď je nabízí jen někde
před 59 minutami - Expert se rozhodl testem vyřešit debatu, zda jsou pro jízdu na sněhu a ledu lepší více nebo méně nahuštěné pneu
před 2 hodinami - „Vono to pude”: Fiat vrátí modelu 500 spalovací motor ještě letos, Pandě ho nechá i po roce 2030. Stejnou chybu znovu neudělá
před 3 hodinami - Unikla podoba faceliftu největšího SUV Volkswagenu, bude to od pohledu ještě větší „hovado”
před 5 hodinami - Toyota řekla víc ke svým revoluční novým spalovacím motorům, i v silničních autech nabídnou přes 400 koní
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva