Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Pagani Huayra a Ferrari F12 bok po boku v akci na okruhu v Modeně (video)
13.1.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Pokud byste měli vyjmenovat ty nejlepší italské sporťáky dneška, F12 a Huayra by mezi nimi bezesporu nechyběly. Takhle to vypadá, když se sejdou na jedné trati.
I když se nepředstavily zrovna včera, stále jde o dvě nejžhavější novinky mezi supersporty. Řeč je o Pagani Huayra a Ferrari F12 Berlinetta, dva italské klenoty, které se s výkonem přesahujícím 700 koní řadí mezi ta nejrychlejší auta vůbec.
Kolegům z německého Sport Auta se podařilo postavit je vedle sebe na okruhu ve Modeně a srovnat jejich schopnosti. Jejich závěry neznáme, na ty si budeme muset počkat do vydání únorového čísla tohoto magazínu, již teď se ale můžeme podívat na záběry, které vznikaly při přípravách celého testu.
Komentář postrádají, ale to v tomto případě na škodu není. Můžete se podívat, jak zvučí motory obou aut (Ferrari zde má jasně navrch...) i jak si vedou jeden za druhým na trati při ostré jízdě. Nechybí ani záběry zrychlení Pagani a vůbec se z videa dá dost vysledovat. Zřejmé třeba je, že řazení automatické Pagani není příliš rychlé ani přesné, a to ani jedním směrem. Dá se pak snáze pochopit, proč si třeba Lewis Hamilton vyžádal svou Zondu s manuální převodovkou...
Pro rychlé srovnání základních technických a dynamických parametrů - Ferrari F12 je v vybaveno dvanáctiválcovým motorem o objemu 6,2, který navzdory atmosférickému plnění podává famózní výkon až 740 koní, který vozu zajišťuje zrychlení na stovku za 3,1 sekundy a maximální rychlost přes 340 km/h. Huayra si naproti tomu pomáhá při použití podobného dvanáctiválce o objemu 6,0 litru dvěma turby, přesto disponuje „pouze” 730 koňmi výkonu. Akcelerace na stovku se odehraje během 3,3 sekundy, maximální rychlost přesahuje 360 km/h.
A teď si to obojí představte vedle sebe. Nedaří se? Nevadí, přiložené video vaší fantazii pomůže...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
před 34 minutami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejčtenější články
- Stellantis chce trojnásobně zvýšit prodeje elektromobilů. A nehodlá si tím dělat přátele, bude je dotovat i na úkor dražšího servisu pro lidi
27.11.2024 - Levná moderní novinka Lady byla nafocena bez maskování jako kombík, při její ceně to může být slušný hit
27.11.2024 - Krize německého autoprůmyslu je skutečná. V Essenu nafotili tisíce nových aut, která nikdo nechce, některá tam stojí už přes rok
27.11.2024 - Tesla si zpřístupňováním Superchargerů jiným dělá z konkurentů dobrý den, pomalými krůčky je drží v šachu
27.11.2024 - Kompletní přehled aut, která nejčastěji neprojdou německými STK: Škody totálně propadly, už jsou horší než Dacie
27.11.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva