Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ostré Hyundai i30 N předvedlo svůj zvuk, ukázalo se i na Ringu (video, foto)
13.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace korejského hatchbacku se ukáže již v Paříži. Až poté dorazí ostrá verze s 260 koňmi, agresivním bodykitem a hlučným výfukem.
Příchod prvního ostrého hatchbacku značky Hyundai je již pomalu za dveřmi. Tedy ne až tak doslova, přeci jen nejprve musí dorazit nová generace i30. Ta by se podle všeho měla ukázat za pár měsíců v Paříži, přičemž prodej odstartuje v příštím roce. Třídvířko se již nevrátí, s pětidveřovým hatchbackem a kombíkem ovšem počítat můžeme. A mimo ně dorazí také čtydveřové pseudokupé zaměřené na evropské trhy.
Kromě těchto tří karosářských variant ovšem bude i30 k mání také jako hot hatch, za kterým stojí divize N Performance. Její kormidlo třímá Albert Biermann, někdejší technický šéf BMW M. O potenciál novinky bychom se tedy obávat nemuseli, jak nám ostatně naznačuje nové video. Chystaný Korejec na něm totiž pořádně rozezvučí dva obrovské „laufy“ na zádi.
Kromě hutného soundtracku můžeme očekávat také působivou jízdní dynamiku, neboť pohon má na starosti přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec. Jeho výkon zatím nebyl přesně specifikován, nicméně z předchozích náznaků bylo možné vyčíst více než 260 koní. To navíc odpovídá prohlášení značky, která chce i30 N usadit do své vlastní třídy - tedy mezi Golf GTI a Golf R.
Dalšími prvky, které budou ostrou variantu odlišovat od standardního hatchbacku, jsou agresivněji stylizované nárazníky, mohutnější boční prahy či velká litá kola s červeně lakovanými brzdovými třmeny. Vsadit lze pak samozřejmě i na snížený a přitvrzený podvozek, překalibrované řízení či sportovní sedadla a další finesy v interiéru.
Samotná kabina, ať již u vrcholné či základních variant, nabídne vůči současnému provedení více místa. Zejména pak v zadní části, kde se cestující mají těšit na větší prostor pro nohy a hlavu. Navíc již nebudou trpět klaustrofobickými stavy, neboť patrné je zvětšení zadních oken. Tím nám ale dostupné informace končí.



Hyundai i30 N dostane do vínku vysoký výkon, hutný zvukový doprovod a agresivní bodykit
Foto: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nejnovější články
Nový dvourotorový Wankel je hotový, říká šéf Mazdy, k návratu rotačních sporťáků brání poslední překážka
před 5 hodinamiŘešení zavírání přední kapoty propadáku Dodge je tak absurdní, že na něj potřebujete návod, jinak si poničíte auto
před 6 hodinamiPrvní elektrické Porsche ztrácí hodnotu tak moc, že láme další psychologickou cenovou hranici, majitele připravilo o miliony za pár let
před 8 hodinamiLotus po sázce na špatného koně dál upadá. Musí znovu propouštět, obchodní válka mu zasazuje další rány
před 9 hodinamiRychlost a míra úpadku nizozemského automobilového parku ukazuje, co za současného vývoje stihne celou EU
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva