Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Opel Astra se pyšní sedadly aut vyšších tříd, mají ventilaci i masážní strojek (video)
17.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za ultra-luxusní příplatková sedadla dáte jen 10 tisíc Kč. Nová Astra však již v základu např. řidiči nabídne výškové nastavení v rozmezí až 65 mm.
Novou generaci Opelu Astra jsme si mohli představit již před měsícem a půl. V prodeji však německý hatchback ještě nějaký ten pátek neuvidíme, pročež se automobilka rozhodla udržet zájem o tento vůz na vrcholu odhalením dalších novinek. Ty souvisí zejména se sedadly, jejichž vývoji prý značka věnovala téměř pět let. Přitom zamířila proti proudu, neboť většina moderních sedadel je dle zákazníků až příliš tuhá. Toho bychom se však u nového Opelu Astra dočkat neměli.
Již standardní sedadla dostala do vínku nové látkové čalounění, které je mnohem prodyšnější než u předchozí generace. Vnitřní perforovaná polyuretanová pěna je pak lehčí, zatímco rámy sedadel jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Díky tomu Opel dosáhl redukce hmotnosti o přibližně 10 kilogramů. Řidič navíc může počítat s výškovým nastavením v rozmezí až 65 milimetrů, což je rekord v daném segmentu, který zaručí optimální pozici i osobám malého vzrůstu.
Dosud byla řeč o sedadlech vpředu, změnami prošla však i ta zadní. Díky optimalizovanému tvaru a příkřejšímu náklonu lze tak očekávat kupříkladu lepší oporu v oblasti stehen. Jak totiž dodává Charlie Klein, viceprezident značky pro vývoj vozů, „sedadla jsou nejdůležitějšími elementy ve voze, neboť stojí za bezpečností, komfortem i designem. Z toho důvodu jsme jim společně s našimi subdodavateli při vývoji věnovali tu nejvyšší prioritu.“
Standardní sedáky jsou však skutečně jen základem, Opel se totiž vyšvihl hlavně v rámci příplatkových předních sedadel. Za relativně skromných 390 Eur (cca 10 500 Kč) totiž můžete dostat elektronické nastavení v 18 směrech, vyhřívání, ventilaci i masážní strojek. Mimo to pak nechybí ani ve čtyřech směrech stavitelná bederní opora a elektropneumaticky nastavitelné boční polštáře. To je na segment, v němž se Astra pohybuje, skutečně kumšt.




Nový Opel Astra může být za menší příplatek vybaven sedadly stavitelnými v 18 směrech a vybavenými vyhříváním, ventilací i masážním strojkem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nejnovější články
Němci proklepli nejspolehlivější dostupné auto podle svých vlastních STK, kladů má na rozdávání
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraŠkoda začala odhalovat svou novou vlajkovou loď, bude to další velmi kontroverzní novinka
včeraUž i Němci chápou: „Automobilky kvůli elektromobilům uvízly v katastrofální spirále ztrát.” Uniknout z ní nebude snadné
včeraBMW poprvé ukázalo novou elektrickou řadu 3. Vypadá to, že ji znovu trápí stejný problém jako dnešní pětku
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva