Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Opel Astra OPC, GTC, sedan a kombi asi nebudou jiné. Pokud budou (ilustrace)
3.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrcholné OPC i praktická karoserie již byly potvrzeny, nad dalšími se zatím vznáší otazníky. Vše bude záviset na úspěchu prvních vlaštovek.
S novou generací Opelu Astra nás německá automobilka seznámila v pondělí. Šlo ovšem pouze o virtuální představení nejočekávanějšího rodinného hatchbacku letošního roku, naživo jej totiž spatříme až na sklonku léta ve Frankfurtu. Prodej vozu bude odstartován krátce poté, tím ovšem značka pouze uzavře první kapitolu jedné knihy. Ty další však teprve čekají na „přečtení“.
Momentálně se přitom hned tři amatérští ilustrátoři vrhli na věštění z křišťálové koule, díky čemuž si můžeme prohlédnout možnou podobu verze OPC, třídveřového hatchbacku, čtyřdveřového sedanu i pětidveřového kombíku. Zda jde o pravděpodobnou realitu či naprostou fikci, aktuálně nedokážeme dokonale posoudit, přikláníme se ale k první možnosti. A o samotných modelech si můžeme říci mnohé.
Jako první si na přetřes vezmeme Astru OPC, která v rámci diety zajde ještě dále než pětidvířko, jenž vůči předchůdci zhublo o 120 kilogramů. Opel totiž již dříve naznačil, že vrcholné provedení shodí dalších třicet kilo, díky čemuž by „suchá” hmotnost mohla poklesnout na přibližně 1,3 tuny. VW Golf GTI by tedy v tomto ohledu dostal rovnocenného soupeře.
Po stránce výkonů by ale Opel mohl mít navrch, neboť produkovat má minimálně 280 koní. Finální cifra se možná nakonec přehoupne přes třísetkoňovou hranici, vše ale bude záležet na použitém motoru. Zatímco totiž některé zdroje zmiňují opětovné použití přeplňovaného dvoulitru, jiné naznačují downsizing a příchod jedna-šestky turbo.
Jak vše dopadne, to se dozvíme až někdy v závěru příštího roku, kdy by vrcholný model mohl být představen. Do té doby bude mít Opel hromadu práce s představením kombíku a případně i oněch dalších dvou verzí. Zda ale dorazí jak třídvířko, tak i sedan, to bude nejspíše záviset na úspěchu pětidvířka a nejpraktičtějšího modelu v řadě.

Neoficiálního ztvárnění se dočkala vrcholná verze OPC...
Sedan vypadá dle maďarského webu prapodivně...
...na kombík se pak zaměřili dokonce dva amatérští designéři
Ilustrace: Virtuel-car, RM.Design, X-Tomi Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
před 5 hodinamiElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
včeraUž se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mazda svou ikonu nedá, v příští generaci dostane dokonce větší spalovací motor a manuální řazení
před 2 hodinamiDokument poprvé ukazuje nehodu bývalého moderátora Top Gearu, která mu znetvořila obličej, i její následky. Z uvolněných záběrů mrazí
před 4 hodinamiŘešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
před 5 hodinamiNová auta zkrachovalého Fiskeru nechali opuštěná u silnice, teď je rozprodávají v aukci za směšné sumy
před 7 hodinamiTroufnete si? Nejlevnější moderní Lamborghini v prodeji stojí míň než dražší Škody, a to ani moc nejezdilo
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.20. 10:02 - řidičBOB
- Za kolik jezdíte s dieselem? 04.19. 22:39 - Brus
- BMW Divize 04.19. 14:58 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.19. 14:29 - pavproch
- Vačka palivového čerpadla 04.19. 09:05 - amora321
- Rychlodotazy 04.18. 22:23 - rutak11
- Onboard videa 04.18. 20:57 - řidičBOB
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.18. 12:06 - GeneHawkins