Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Dodge Challenger Hellcat zvládne čtvrtmíli rychleji než Vette, Viper či ZL1 (video)
12.7.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Výkon až 716 koní stačí i velkému a těžkému Challengeru SRT Hellcat 2015, aby ve sprintu překonával supersporty. Přesto prý i proveze rodinu krajinou.
Lidé z Chrysleru se asi trochu zbláznili, ale v tom nejlepším smyslu slova. Když koncem května avizovali příchod nového Dodge Challenger SRT Hellcat, mluvili o výkonu přes 600 koní, což by i v dnešní době znamenalo v takovém autě ohromnou porci koní. Když ale vůz minulý týden plně odhalili, vypadlo z nich, že na zadní kola posílá omračujících 716 koní, výkon z teritorií těch nejsilnější supersportů.
Pochopitelně, jen výkon supersport nedělá a i když nepochybujeme o tom, že v poměru výkon/cena (a tady je výkon opravdu výkon) půjde o nejlepší automobilovou nabídku světa, podobně silným Ferrari nebo Lamborghini na okruhu stačit nebude. Ale co v přímce, dokáže se s atletičtějšími vozy vypořádat alespoň v tomto případě? Asi vás už nepřekvapí, že dokáže.
Dokumentuje to sám Dodge, který zveřejnil video, na kterém „kočka z pekel” zvládá urazit tradiční americkou čtvrtmíli (cca 400 km) za neskutečných 11,2 sekundy s koncovou rychlostí 202 km/h. A to prosím na úplně sériových pneumatikách Pirelli P Zero 275/40 ZR20, pokud nazuje sprinterské radiálky, dokáže totéž za 10,8 sekundy a v cíli jede až 203 km/h.
To vás nakonec nemusí omračovat, pokud si ale neuvědomíte, jak jsou na tom jiná auta. Supersporty jako nový Viper a poslední Corvette ZR1 to nezvládnou pod 11,4 sekundy a Camaro ZL1 též s pořádným přebytkem výkonu potřebuje 11,96 s. Navíc je třeba mít na paměti - tohle je velké a pohodlné auto, podle lidí z automobilky prý „ultimativní muscle GT”, které se na sprintu přiblíží metě 10s a přesto zvládne odvézt rodinu, jako by něco takového neuměl. Věru zajímavá kombinace...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
před hodinou - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024
Nejčtenější články
- Nové fotky mýty opředené sbírky tisíců superaut sultána Bruneje dosvědčují, že je přesně tak šílená, jak se traduje
27.11.2024 - Mercedes jde ve stopách VW a oznámil tvrdé škrty. Chce ušetřit desítky miliard ročně, nevylučuje ani zavírání továren
27.11.2024 - Porsche potvrdilo návrat ke spalovacím motorům i u chystaných elektrických aut. Otázkou už je jen, kdo dostane černého Petra
27.11.2024 - Nissan má na záchranu maximálně rok a pár měsíců, říká manažer firmy, v automobilovém byznysu se věci kazí rychle
27.11.2024 - Stellantis chce trojnásobně zvýšit prodeje elektromobilů. A nehodlá si tím dělat přátele, bude je dotovat i na úkor dražšího servisu pro lidi
27.11.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva