Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Porsche Boxster S 981 zdolalo Nordschleife za 7:58 (+ video)
14.3.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Pokud máme věřit Porsche, pak je rychlejší verze jeho malého sporťáku schopná na nejnáročnějším okruhu světa zatopit třeba i 911 turbo 996.
I vyloženě sportovní auta jsou dnes stále více poplatná snaze zvládnout maximálně komfortně pohyb v běžném provozu, nezřídka jsou také těžší a hůře ovladatelná než kdy dříve. To všechno by se mělo negativně projevit především na okruhu při nejnáročnější možné jízdě, přesto se ale dozvídáme o stále lepších, až neuvěřitelně dobrých časech nových aut ze Severní smyčky německého Nürburgringu. Znamená to tedy, že naše pocity jsou mylné a vývoj kráčí přesně opačným směrem, než jak o něm pravidelně hovoříme?
Ne tak docela. Konec konců i nové Porsche 911 991 Carrera S v našem testu odhalilo několik ústupků „sportovnosti”, které především na ovladatelnost a ve výsledku i rychlost vozu z podstaty nemohou mít pozitivní vliv. Přesto je vůz na Nordschleife nehorázně rychlý, zvládá ji za 7:37, o čemž se donedávna nesnilo ani těm nejlepším supersportům.
Čím to? Předně ohromně rostou výkony vozů tohoto typu a i když by vám Colin Chapman tvrdil něco docela jiného, na rychlost vozu to pochopitelně má pozitivní vliv. Tím nejpodstatnějším faktorem jsou ale zřejmě pneumatiky, jejichž směsi dokážou zajišťovat stále lepší přilnavost, aniž by tím ztrácely jiné pozitivní vlastnosti. Svého času o tom hovořil třeba Walter Röhrl při srovnávání časů takřka unikátního Porsche Carrera GT (7:28) s dnešními konkurenty. Výkon tohoto vozu se zdá být vzhledem k jeho multimilionové cenovce mizerný, podobně rychlá jsou dnes auta se zlomkovou cenou. Ale jen dnes, Carrera GT takto jezdila v roce 2004, kdy právě pneumatiky byly na docela jiném stupni vývoje. Tehdy se ostatně na její čas levnější vozy dívaly z patřičného odstupu...
I na Nordschleife hrají pneumatiky velkou roli, však si zkuste v podstatě s jakýmkoli autem obkroužit Smyčku na obyčejných silničních pneu a pak je vyměnit za semi-slicky. Patnáct či dvacet sekund k dobru vykouzlí tato změna na dvacetikilometrovém okruhu jako nic. A podobný rozdíl (třebaže se to tak na první pohled nemusí zdát) zjevně musí být mezi obyčejnými pneumatikami dnes a před deseti lety.
Svědčí o tom i čerstvé avízo Porsche, které oznámilo, že nový Boxster S zvládl Severní smyčku za 7 minut a 58 sekund. To je pro srovnání lepší čas než u předchozí 911 Carrera S (997) nebo ještě o generaci starší 911 Turbo (996). A samozřejmě také o dost lepší výkon než u dosavadního Boxsteru S 987 - jeho časy se pohybovaly mezi 8:10 a 8:17 podle dalších podmínek a jezdce.
Na levný (z hlediska nabídky Porsche...) zuffenhausenský sporťák je to velmi dobré číslo. Automobilka jej zatím nepodložila žádným „důkazem”, ale ona to ani nemá ve zvyku - Porsche prostě musíte věřit. Ale když byla řeč o novém Boxsteru a Walteru Röhroli, přidáváme alespoň jiný snímek, na kterém jsou obě tyto veličiny k vidění pospolu na jedné z rychlostních zkoušek rallye Monte Carlo. Nordschleife to není, ale je to více než nic...
Tímto stylem asi Röhrl světovým rallye za časů skupiny B nevládl, ale Boxster se staženou střechou také není Audi Quattro...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Nástupce nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona už piluje formu na Ringu, svému předchůdci se ale nemá šanci vyrovnat
včera - Nové Audi A5 dostalo klíč vypadající tak lacině, že ho „nedává” ani tvrdé jádro fanoušků, štve je i argumentace značky
31.10.2024 - Charles Leclerc má v garáži další nové Ferrari. Při jeho barevné kombinaci se mu mezi ostatními auty ztratí
30.10.2024
Nejčtenější články
- Nahé Bugatti Tourbillon je asi jediné porno, na které se můžete dívat v práci, odhalilo i pozadí vývoje
4.10.2024 - BMW tlačí na EU, aby zrušila vysoká cla na auta z Číny. Nepřinesou nic dobrého automobilce, Německu a ani celé Evropě
4.10.2024 - Prodeje taxíků Mercedesu zkolabovaly. Firma přišla téměř o celý trh, i když ho fakticky založila a přes 100 let mu vládla
4.10.2024 - Jediná Škoda s motorem V6 TDI je k mání nejetá po 1. majiteli. S dobovou navigací a manuálem je to posel z minulosti
4.10.2024 - Volvo prosí EU: Zakažte nám prodávat auta, která by naši zákazníci mohli chtít. A není samo
4.10.2024
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva