Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi RS5 ukázalo brutální zrychlení, tohle dostanete za 2,5 milionu (video)
27.6.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Motor nového kupé RS neslibuje až tak moc ani svým objemem, ani zachovaným výkonem. Jenže turba dělají své akcelerace je vskutku ohromující.
Nové Audi RS5 Coupe před několika málo dny dorazilo na český trh. Tuzemské zastoupení si přitom za nejostřejší variantu v řadě účtuje 2 254 900 Kč, což ve výsledku není až tak enormní suma. Ano, máte pravdu, je sice vyšší než u konkurenčního BMW M4 Coupe, nicméně to v základu disponuje 431 koňmi, manuálem a pohonem zadních kol. Tedy nižším výkonem, pomalejší převodovkou a jednodušším přenosem výkonu.
RS5 totiž dostalo zcela nový 2,9litrový přeplňovaný šestiválec, který dává až 450 koní výkonu. Standardně dodávaná 19palcová litá kola (BMW má v základu jen osmnáctky) jsou přitom jimi roztáčena skrze osmistupňovou automatickou převodovku, pročež zrychlení z klidu na stovku zabere 3,9 sekundy. Po stránce teoretické je tedy novinka Audi rychlejší než původní Ferrari California.
Je ovšem taková i praxe? To vám dokáže nové video, které se zaměřilo právě na sprint nového Audi RS5 Coupe. Stovka totiž na tachometru naskočí přesně po oficiálně udávané době, tedy po 3,9 sekundách. Je přitom jen škoda, že záběry nemapují také další akceleraci, která by jistě byla působivá - oproti předchozímu 4,2litrovému osmiválci totiž nový motor nabízí o 50 % více točivého momentu a tedy i vyšší výkon hlavně ve středních otáčkách. Zejména kvůli němu je přes stejný maximální výkon o tolik rychlejší.
Na záběry, kdy nové kupé dosáhne kupříkladu obligátních německých 250 km/h, si tedy evidentně budeme muset počkat. Stejně jako na srovnávací testy, které RS5 Coupe postaví nejen proti zmiňované M3, ale také Mercedesu-AMG C63 S. Ten přitom dostal daleko více koní (konkrétně 510), na stovce je ovšem o desetinu později než Audi. Je to ale rozhodující parametr? To se uvidí...







Akcelerace nového Audi RS5 Coupe dokáže ohromit, nestačí mu ani BMW M4 Coupe či výkonnější Mercedes-AMG C 63 S
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
včeraHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025Starý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Brusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
před 7 hodinamiReaguje takhle VW na ztrátu pozic? Autonomním řízením osadit chce i svá spalovací auta, to ho opravdu nespasí
před 9 hodinamiPokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
před 10 hodinamiGiugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
včeraTohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva