Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Obří indický koncern Tata se zachytí dalším háčkem v Evropě. V Rumunsku plánuje otevřít továrnu na výrobu městského mini Nano a dalších vozů.

Indickému businessmanovi s pro nás poněkud zvláštně znějícím jménem Ratan Tata, se nákup evropské akvizice v podobě britských značek Jaguar a Land Rover slušně vyplácí. Ačkoli podle BBC a deníku The Daily Telegraph se loňské prodeje automobilky JLR mírně snížily a jsou pro tamní ekonomiku považovány za varování další recese, v souhrnu může být pan Tata spokojen. Ne však se svým domácím modelem Nano.

Ne že by se miniaturní třímetrový vůz určený k mobilizaci Indie a okolního rozvíjejícího se světa neprodával, po počátečních problémech jde odbyt slušně, jenže automobilce se mimo asijský kontinent prakticky vůbec nepodařilo nastartovat plánovaný export. A to chtěla Tata kromě Evropy oslovit také severoamerickou klientelu. Nápad prodávat Nano v EU nicméně nezapadl.

Podle několika zdrojů chce Tata investovat až 1 miliardu Eur do bývalé továrny a výrobních prostor Nokie o rozloze přes jedenáct hektarů, které leží v rumunském průmyslovém parku Tetarom III, nedaleko vesnice Jucu. Fabrika má zaměstnat kolem pět tisíc lidí a kromě produkce osobních automobilů by měly z výrobních pásů sjíždět také nákladní vozy a autobusy. Toto rozhodnutí přitom překvapivé asi není, Tata se tím zbaví nutnosti platit dovozní cla a navíc využije levnou pracovní sílu, podobně jako to dělá s Dacií Renault. Oficiální to zatím není, ale Indický koncern by měl do Evropy dorazit až s druhou generací modelu Nano, který by mohl vycházet z jednoho z předchozích konceptů Pixel nebo Megapixel.

Zdroj: Worldcarfans

Miro Mihálik