Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mitsubishi Lancer Evo XI nakonec bude, jako dieselový hybrid
21.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Mtsubishi korigovalo svá předchozí prohlášení na téma Lancer Evolution. Současnou generací příběh této legendy neskončí, budoucí pojetí tohoto vozu ale bude mít s tím dnešním společného jen málo.
Mitsubishi sklidilo před pár týdny mnoho negativní publicity, když informovalo o brzkém konci příběhu Lanceru Evo. Opravdu nešlo o žádnou spekulaci, s touto informací se na ženevském autosalonu vytasil sám produktový ředitel firmy Gayu Eusegi. Ten sice konstatoval, že poptávka po podobném modelu přetrvává, ale Mitsubishi musí s jeho vývojem skončit kvůli změně firemní politiky orientované na elektřinou poháněné vozy.
Pan Eusegi byl nesporně upřímný, ale možná až příliš. S odstupem třech týdnů totiž automobilka vydala další prohlášení, pod kterým je podepsán Osamu Masuko, šéf celé firmy. Ten jednak zopakoval již dříve řečené, když konstatoval, že výroba Lanceru Evo X pokračuje dle plánu a dále dodal, že Evo XI vznikne, ale „nebude pokračovat v rozvoji dosavadní koncepce vozu.” Automobilka prý „musí najít jiný směr, kterým se řada Lancer Evolution bude vyvíjet.” Jaký to bude, to se prý odvine od aktuálního vývoje.
Prohlášení šéfa Mitsubishi je diplomatickým naznačením budoucího příchodu „jiného Eva”, konkrétní ale pan Matsuko není. Podle britského Autocaru má ovšem výrobce v technice konstrukci nového Lanceru Evo XI jasno. Vůz má pro pohon využívat naftový hybrid, který umožní splnit emisní normy při zachování tradiční přednosti vozu - vysokého výkonu ve středních otáčkách. Evo XI by s touto technikou mělo zvládnout akceleraci na stovku pod 5 sekund při emisích CO2 nedosahujících ani 200 gramů na kilometr jízdy.
Vůz by si při tom všem měl ponechat klasický pohon všech kol, tedy spalovací i elektrický motor by dodávaly vozu výkon společně a nikoli zvlášť pro každou osu, jak bývá u hybridních čtyřkolek k vidění.
Co k tomu říci? Jde o vcelku očekávaný vývoj, nebyl a není žádný důvod, aby Mitsubishi zlikvidovalo značku Evo jako takovou. Že ovšem zlikviduje produkt za ní po léta skrytý je nad slunce jasné, Evo jak jej známe dnes (nebo spíše jak jsme jej znali donedávna) už těžko kdy znovu spatří světlo světa.






Mitsubishi Lancer Evo X
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
dnesPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
dnesNejoblíbenější produkt VW nestrádá. Jeho loňské prodeje se dokonce vyšplhaly na rekordní úroveň, za vším hledejte cenu
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
„Americkej kýbl” za 4 miliony ničí jeden okruhový rekord za druhým, je rychlejší než násobně dražší McLareny či Porsche
12.2.2025Nové Bugatti s motorem V16 naplno předvedlo svůj zvuk, při túrování štěká jako nasupený buldok
12.2.2025Ještě donedávna jen elektrický Dodge nakonec může dostat zpátky motor V8, dokonce i úplně nový
12.2.2025Francouzská komedie: Alpine zkouší za 6,7 milionu prodat speciál pomalejší než o 2,5 milionu levnější Porsche, jeho dynamiku si vymyslel
12.2.2025Tesla ve vlastních zveřejněných materiálech možná nechtěně propálila své nové modely. A možná jen hraje hry
12.2.2025
Živá témata na fóru
- Politický koutek 03.14. 17:16 - Zajda
- Výběr autopojištění 03.14. 12:39 - jerry
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.14. 10:22 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.14. 10:16 - Brus
- vyber motorky 03.13. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.13. 14:26 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.13. 09:47 - koffee
- Lampárna (stěžovatelna) 03.12. 20:12 - M.Z.