Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mitsubishi Lancer Evo se loučí, takhle vznikal jeden z posledních kusů Final Edition (video)
3.10.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nejedna slza ukápne při sledování tohoto videa. Dokumentuje sice zrození, přesto vytváří atmosféru odvodu nevinného člověka na popraviště.
Je to velmi smutný příběh, který by bylo možné dokumentovat variací na jednu seriálovou průpovídku. Mitubishi Lancer Evo bylo skvělým autem, ale spáchalo ten nejhorší hřích, když zanevřelo na své tradiční vlastnosti. Ve své desáté generaci se mělo líbit všem, místo toho se nelíbilo skoro nikomu. Opuštěno věrnými teď smutně projíždí krajinou. A ano, je to skutečný odpadlík, i když za psance ani lovce lidí jej označit nelze.
Mitsubishi zkrátka udělalo tu chybu, že na rozdíl od Subaru neponechalo Evu ten charakter, který léta mělo. Věrní zákazníci nic jiného neočekávali, nic jiného nechtěli a další žádné Evo nesháněli. Jenže Mitsu nabídlo auto, které chtělo víc, nedostalo ale skoro nic. A místo toho, aby se Japonci chytli za hlavu a přišli s tím, co trh podobných aut očekává, došli k závěru, že lepší bude Lancer Evo popravit stejný přídomek dát „králi hybridních SUV“, zřejmě Mitsubishi ASX Evo.
Je to vážně k pláči, ale už s tím nic nenaděláme. Stávající Lancer sice dostal facelift prodloužící jeho agónii, s Evem už se ale nepočítá. To se loučí svou Evo Final Edition a budeme tak jen moci vzpomínat na vozy jako 2000koňové monstrum z Eva IX, jistě poslední „správné” generace.
Poslední sbohem nám dává ale ta desátá, právě v provedení Final Edition. Vznik jednoho z posledních vozů z ní dokumentuje přiložené video. Snaží se tvářit pozitivně, ale není, je to smuteční marš. Nezbývá než dodat: Sbohem, Lancere Evo, budeš nám chybět...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šťastné drama v Le Mans pro YART s Hanikou včera 16:28
- Gabriele Ruiu s wild card v Cremone včera 10:46
- Le Mans je prvním závodem EWC 2025, tedy MS-Endurance 19.4.2025
- V Le Mans zahájil letošní ročník MS-Side 19.4.2025
- Le Mans: Pole Position pro Haniku a spol. 18.4.2025
Nejnovější články
Rychlost a míra úpadku nizozemského automobilového parku ukazuje, co za současného vývoje stihne celou EU
před 53 minutamiVW se dál snaží odrazit ode dna a získat zpět ztracené zákazníky, začal prodávat inovovaný hybridní Passat jen za 650 tisíc
před 3 hodinami„Vím, že šéfové jsou zklamaní, tlak narůstá,” říká Hamilton po dalším nepřesvědčivém víkendu
před 4 hodinamiAuto ve stylu slavné Škody, na kterém se podílela Lada i Porsche, nikdo nechce. I když takových existuje jen hrstka
včeraMazda svou ikonu nedá, v příští generaci dostane dokonce větší spalovací motor a manuální řazení
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva